RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Fiz isso amigo, limpei bastante por baixo com alcool. Deu certo, pegou cola a fita dupla face.... valeu a dica.
Hj quero terminar ele para usa-lo hora da chuva.

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Turnigy 1/16 4WD Mini Rally - Extreme Edition WATERPROOF,melhor q FS-RACING

Muito legal Verian,parabens pela iniciativa e ajuda...............Zaranza,vc tbm usou o CorrosionX vermelho?


Valeu

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Beto Rocha

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FS GT3B 3ch 2.4Ghz
Stampede 4x2 XL-5 Titan 21T ups de aluminio
Venom Band Scale-Crawler - em transformação
Axial SCX10 Honcho

Esperando um pé d'agua para colocar o Turnigy rally 1/16 pra rodar... ta pronto, acabei de terminar. Aproveitei pra engraxar os diferenciais dele.
Tomara q funcione, e se não funcionar, vou me divertir até queimar!!!! kkkkkk.....

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Eu uso o vermelho. No esc e no receptor apliquei na placa e depois
Fechei. No servo apliquei por dentro e passei fita isolante liquida por fora. No cooler apliquei na placa. E passei em todos os terminais( led servo cooler...)

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Legal!! só mais uma pergunta p/ deixar bem claro......qdo vc usava o corrosionX na eletrônica do Wraith vc chegava entrar com o carro na agua até que altura? o servo,ESC,RX ficavam submersos? ou só respingados de agua?

Obrigado Zaranza

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Beto Rocha

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Pelo teste q fiz da pra deixar submerso....

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Teste feito, rodei com ele na chuva hj .... filmei um pouco já no fim do teste, finalzinho da bateria...
O q posso concluir:
1- Parte eletrônica ta 10. Nem sinal de problemas.
2- De inicio rodei com o plug da bateria e esc sem isolar com bexiga para ver o q acontecia . Alguns segundos rodando com ele o buzzer já começou a apitar. Problema resolvido com uma bexiga em volta dos conectores amarrada com elástico.
3- Normal de qualquer waterproof, plastico ou balão em volta da bateria tbm. Preso com vários elásticos.
4- O problema q eu acredito q tenha dado, foi nos diferenciais dele . Não posso dar certeza pois já é tarde e abrirei ele somente amanhã, ou segunda. Mas notei q foi fazendo um barulho diferente a medida q eu andava com ele. Notei tbm q vazou um pouco de graxa branca pelos vãos da caixa do diferencial. Como sabemos este turnigy não tem a parte da caixa de diferencial fechada, é toda aberta. Tentarei solucionar isso com graxa marinha ( usada em barcos, etc)

Eis um vídeo da brincadeira:

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No Wraith a água e lama passavam por cima do capoo, mas também nunca deixei "dormir" dentro dágua.
Acho que pro que usamos e fazemos com os RCs é mais que suficiente. Até no onroad eu fiz pois se um dia chover enquanto ando posso fazer uma graça na chuva. Nesse vídeo a agua já tinha abaixado uns 4 dedos, os 3 carros foram feitos com corrosionX

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Valeu Zaranza!!!!!! agora acho que vou comprar o corrosionX tbm e fazer uns testes......to pensando passar o corrosionX na placa do servo e depois de fechado e limpo pintar com verniz PU pois assim fica um trampo mais limpo e bonito do que se usar a isolante líquida......e no ESC e RX tbm vou passar o corrosionX mas irei colocá-los num pote com tampa;ontem comprei um pote bem baratinho no mercado e fiz um teste,enchi com pedras, tapei e mergulhei ele num balde com agua e deixei mais de uma hora submerso e ñ entrou agua......acredito que vai ficar bom e garantido.

Obrigado mais uma vez.

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e quanto aos motores brushed tem como eles ficarem a prova d'água????

Qualquer motor elétrico pode ser mergulhado na água sem problemas, a não ser que seja sensorado...

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Revinho 17/12 =)

interessante esse corrosion x

Procura um video da galera de crawler de curitiba no YouTube...tem tudo isso muito bem explicado e mais outras opções ótimas
!,

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Sakura D3 CS DRIFT de sangue puro!!

Minhas qualificações viewtopic.php?f=3&t=28273

Basta aplicar na placa do esc, servo , receptor e nos conectores que ele fica waterproff?

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Sim. Passa em todas as placas, tipo esc, servo, receptor e pronto...

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