RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Não tem nada ainda. O carro é onroad.

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Tentando começar, mas tá difícil...

bom, então, quer investir numa coisa primordial, investe em baterias de lipo e carregador pra lipo, e um buzzer...

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Revinho 17/12 =)

Vou sair à caça disso.

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Tentando começar, mas tá difícil...

Desculpa incomodar, eu acho que estou sendo extremamente burro.
O Parafuso do lugar indicado na foto não sai nem fu, e pelo que entendi tem que fazer o que desenhei na foto, pegar a chave de fenda e forçar pra sair...eh isso?! mas não consigo!!

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Saindo do hobby.

Link da planilha com preços e peças do que sobrou:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Sim, é isso mesmo que tem que fazer pra soltar, vai ser o unico jeito...
mas faça isso com o diferencial traseiro já solto, pra não acabar ''empenando'' o cardã central, vai que solta,
vai com toda a pressão em cima do cardã e amassa ele...
Se vc não conseguir com a chave de fenda, acho difícil soltar de outro jeito, mas uma coisa que pode ajudar em muito,
é passar um lubrificante no eito onde o copinho fica preso, passa um WD, óleo de máquina, qualquer coisa que ajuda a soltar... eu geralmente passo WD e espero uns 2 minutinhos e tento soltar, se vc mexer um pouquinho só o copinho, ele acaba saindo tudo...

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Revinho 17/12 =)

ok, chegando em casa vou continuar com essa novela, desculpa incomodar
tenho WD, vou fazer...aconselha a comprar um novo copo? ou só o parafuso? pq ja encomendei parafusos reserva.
Falando nisso, tirei todos os parafusos debaixo do diferencial traseiro ele não saiu !

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Poyta, só precisa comprar o parafuso mesmo, a não ser que vc tenha danificado o copinho...
E olha só, vc tirou os 4 parafusos de baixo do diferencial, e ele não saiu, se vc pensar bem,
o eixo do copinho ali passa por dentro do montante do motor (aquela peça de aluminio prata),
ou seja, pra soltar aquilo, vc vai ter que soltar também o montante do motor, e o copinho pra poder separar
o diferencial do montante...

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Revinho 17/12 =)

então basicamente vou estar segurando na minha mão o suporte do motor, o motor, o copinho, e vou poder forçar sem forçar a base que segura o suporte do motor e nem o cardã e etc...valeu

estou aprendendo muito, estou tentando ler todas as paginas desse post.


obrigado mesmo

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Bom, não precisa ler tudo tudo, só o que achar mais importante, dá pra aprender bastante coisa útil...

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Revinho 17/12 =)

Aeeee, uma vitória! depois de dois dedos sangrando e alguns calos, conseguir tirar o bendito!, e acredita que não consigo remover o parafuso mesmo depois de tirado o copo? comprei um copo novo por causa disso, tenho que esperar chegar junto com a coroa, lipo e etc.
Foto da vitória:




Abaixo Mostra como era o desalinhamento da coroa com o pinhao, a proximidade dos dentes tb não era suficiente.




Tive uma idéia, eu tenho esse termometro abaixo, comprei no dealextreme me custou uns 3 dolares eu acho, pensei em colocar ele no motor e deixar o visor na carroceria da pickup, seria legal, dai é só chegar perto de mim que eu saberia a temperatura do bixinho. o que acham?

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Dependendo do termômetro, a temperatura não é medida corretamente, ouvi falar que pra medir
temperatura de motor só com termômetro infra-vermelho...

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Revinho 17/12 =)

Muito obrigado João Victor, me ajudando muito obrigado.

para agitar o post, queria mais uma opinião para comprar daqui uns meses...

http://www.ebay.com/itm/INIX-60A-ESC-US ... 257bfb0aca

é bom? barato? tem melhores?

valeu

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Não passa de um Ezrun com etiqueta e cor diferente, é um bom combo sim, e tá com um bom preço...
fica muito bom no buggy...

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Revinho 17/12 =)

pro meu truck seria o ideal 9t, 10t, 11, 12 ou 13? é pra andar em terra mesmo, quase nada de asfalto

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Saindo do hobby.

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Então põe um 13T que tem bastante torque que vai ficar ótimo...

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Revinho 17/12 =)