RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Cara isso acontecia com uma lipo 2s minha, quando eu necessitava de potencia ( arrancadas ) ele puxava a voltagem abaixo do cut off e o esc desligava. Pode estar ocorrendo isso. Para testar e ter certeza, consiga um buzzer e desative o cut off, se apitar quando acelerar no talo tua lipo ta com problemas. Pode não ser o mesmo problema que eu tive!!!

Eu nao sou experiente, hehehe... so gosto de postar no forum, sei um pouco, mas nao sou dos mais experientes, hehehe...

Entao, a bateria pode estar bixada, mas antes dessa hipotese, quantos volts as baterias estao quando desliga? O esc traxxas eh bem ruinzinho e desliga o cut off em 3,7v. Outra pergunta: Vc balanceia as lipos neh? Se nao balanceia, comece a fazer isso, pois o cut off liga quando uma celula cai a voltagem tal.

Abraco!

Pelo visto vcs nao leram o manual neh... Ta bem explicado que quando acontece isso, nao eh cut off, eh que o motor ou esc ficou quente demais e o esc delsligou para proteger o combo para nao queimar.

Olá lucaaas, não vou discutir com você porque vc deve ter bem mais experiência que eu, mas vou explicar os testes que eu fiz. Meu carrinho tem dissipador e dois coolers no motor e um cooler original no ESC, quando isso acontece já fiz três testes:

1) medi a temperatura, tirando o cooler e sem tirar o cooler, nas duas situações estavam normais;
2) tirei o plugue da bateria e coloquei novamente e ele saiu andando normal, isso em um processo rápido, com nem um minuto de intervalo;
3) tirei a bateria 3s e coloquei uma 2s, somente o tempo de tirar uma e colocar a outra e ele andou normal tb.

Outra coisa, no manual fala que a proteção de super aquecimento tem o código "Fast Blinking Red", no meu ela pisca na igual ao "Low-Voltage Detection", mas também pode ser que eu não tenha notado esta diferença na velocidade da piscada das duas situações. Isso acontece somente com a 3s, com a 2s vai normal até cortar por voltagem mesmo.


Amigo o que você descreve e exatamente o que ocorre com o meu esc, sem tirar nem por... fiz os mesmos testes e tive o mesmo parecer que você, espero que descubra uma solução, pois já passou do meu conhecimento sobre Rcs
Vou continuar a fazer o teste da temperatura e prestar mais a atenção nos códigos de erro com "piscadas"!!!
De qualquer forma, obrigado pelo toque!!!
Valeu!
Jo

Preciso de uma ajuda, tenho uma slash 4x4 ultimate com diff central, é verdade que não posso andar no asfalto?

olá galera , a slash de meu sobrinho tá com uns probleminhas no esc VXL, tá acontecendo o seguinte: ligo o esc e saiu acelerando e de repente ele fica com a metade da potência, com isso desligo e ligo novamente por uns instante ela volta ao normal, e em seguida cai novamente a potencia pela metade, reparei que a luz do esc quando em funcionamento normal fica verde em neutro e na aceleração fica verde piscando, certo??? na hora que a potencia cai pela metade, a luz do esc fica piscando intermitentemente de vermelho, o que será??? e como resolvo???? não é bateria pois mudei de lipo pra ver e o problema persiste

Alison,
Me envia seu e-mail q te mando o manual de seu carro em PT.
Abraços.
Gansolino. Bretasrep@gmail.com