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MensagemEnviado: Sex Jul 05, 2013 4:17 pm 
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Amigos,

Segue foto de meu slash xl5.
Comprei na AMAIN, TOWER e RCMART uns kits de UPGRADES para ele.....mas ainda não chegou!!!! :putz:
Segue foto dele.

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Abraços.

Gansolino


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MensagemEnviado: Dom Jul 07, 2013 8:00 pm 
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Gansolino, sua Slash já está show pois tem o ingrediente principal para as SC, MUITO BARRO!!!!

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MensagemEnviado: Dom Jul 07, 2013 8:05 pm 
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Quero colocar nele um VXL ai sim vai ficar da hora! Agora conhece algum motor e esc que possam substituir bem o VXL TRAXXAS? Abraços e obrigado.
Gansolino


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MensagemEnviado: Dom Jul 07, 2013 8:06 pm 
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Gansolino escreveu:
Amigos,

Poderiam me informar se alguém conhece ou usa este kit da venom motor + esc no slash?
Tenho um XL5 e gostaria de melhorar sua velocidade.
Abraços.

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Gansolino


A Venon tem boa qualidade em seus produtos mas precisa-se saber qual a amperagem do ESC e quantos T ou KV tem o motor, para ter idéia do desempenho que oferecerá a sua SLASH.

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MensagemEnviado: Dom Jul 07, 2013 8:51 pm 
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Caro Amigo,

O motor é de 3300KV e seu ESC de 80A.
Será que dá em meu SLASH?
Sei que o semieixo da versão VXL tem seu diâmetro um pouco maior que o modelo que tenho que é o 5803 XL5.
Será? No site da TRAXXAS sugerem o VXL+ESC VXL3S para o meu carro, apenas como UPGRADE o IOK de aço, o resto são UPGRADES das peças da suspensão em alumínio.
Abraços e obrigado pela força.

Gansolino


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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 8:53 am 
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Vi na hobbyking uns motores pra short course, mas acho que pro 4x2 é muita coisa. E eles são 550 não 540 como o vxl.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... size_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... size_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... size_.html

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 9:27 am 
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sdrubow escreveu:


Faz tempo q estou de olho num desse...
Fiquei meio assim pq ele é muito aberto..
Alguém já testou?!

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 11:30 am 
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mach escreveu:
Faz tempo q estou de olho num desse...
Fiquei meio assim pq ele é muito aberto..
Alguém já testou?!

o que uso no meu sakura é o mesmo desenho, com essas aberturas pra todo lado. a pista que ando é suja, rodeada por grama e ao lado da pista de off, não tive problemas até o momento, mas nada que se compara ao offroad né.

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 11:32 am 
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mach escreveu:
sdrubow escreveu:


Faz tempo q estou de olho num desse...
Fiquei meio assim pq ele é muito aberto..
Alguém já testou?!


Eu acho os KV muito alto! prefiro 3500 pra baixo e o de 3750KV nunca tem em estoque!

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 11:37 am 
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Concordo com o camarone2, sepre que usei mais de 4000kv sempre tinha algum problema, na faixa de 3700kv acho que da pra se divertir sem problemas, tb nunca fui muito fan de motor com abertura pra respiro, prefiro aqueles mais fechados mesmo.

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 11:42 am 
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ok, mas esse motor aí é 550, ele é maior..

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 11:47 am 
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Pessoal, devo ou não comprar logo um kit vxl para o meu slash xl5! :?:


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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 2:07 pm 
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Gansolino escreveu:
Pessoal, devo ou não comprar logo um kit vxl para o meu slash xl5! :?:

ahahahaha Gansolino, o dinheiro é seu você compra se quiser e não se a gente falar que deve :D
eu quando tive o slash usei praticamente velineon o tempo todo, achei um ótimo combo. tem torque, tem velocidade, só deixa a desejar o maldito botão do esc e a falta de configuração.

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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 2:12 pm 
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Valeu amigo, mas devo esperar o meu TITAN 550 fundir primeiro? Poderia me dar umas dicas de uso de coroas e pinhões para aumentar a velocidade final de meu carro? Junto com meu modelo vieram uma coroa de 86T e um pinhão de 23T.
Poderia usar algumas outras que fariam algum efeito?
Abraços e desculpas de algo.

Gansolino


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MensagemEnviado: Seg Jul 08, 2013 4:14 pm 
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cara, se você tem o tutu pra comprar, não perde tempo e compra que será outro carro.
pode colocar o pinhão 23 pra voce ver como fica, vai ter mais velocidade, mas vai esquentar mais. porém com o xl5 a diferença é muito pouca.

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