RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Sensacional!!!! Parabéns benites e obrigado por compartilhar!!!!

Duas perguntas para iniciar a sessão...rsrsrs...


Com o jogo de direção todo em alumínio, como ficou de folga? Ainda tem alguma ou zerou?

Ao usar os discos de freio em alumínio notei que não estava junto as pinças, vc preferiu não colocar ou não da mesmo?



Como vc agora disse que vai fazer o setup vai algumas dicas que notei nesta fase...

A primeira são as molas, estas são muito duras e colocando de outras densidades da uma diferença grande nas reações do carro. O Silicone usado nos amortecedores ainda não troquei e os originais estão entre 15WT ou 20WT, achei interessante de acordo com a mola usada, está absorvendo bem irregularidades e com baixa rolagem.

Mais para frente pretendo mudar para sentir as diferenças, mas isso deve demorar um pouquinho, adiante eu explico...

E uma observação que faço na hora de fazer o setup é em relação a cambagem dianteira... Depois de testar algumas a que mais gostei na configuração atual do carro foram 2º graus negativos na frente e 0º graus na traseira, mas ai é onde tem um problema...

Nessas alterações da cambagem dianteira tive problemas com o CVD, diminuindo o ângulo ou aumentando muito trava os CVD, hora mais de um lado, hora mais de outro e nessa eu acabei perdendo um e por sorte tinha de reposição, ao trocar voltei para o ângulo que não estava dando problema.
A ligação interna no CVD simplesmente se rompeu fazendo que ele trave ao esterçar.

O amigo Rafael Facanha comentou que do colega dele também teve problemas e que o mesmo iria tentar ver se o CVD do D3 seria compatível, se for possível seria muito bom porque eu achei esse CVD dianteiro meio barro meio tijolo...rsrrs


Agora explicando o porque deve demorar um pouquinho para fazer outros testes é porque simplesmente acabei estourando o Diff dianteiro, naquela de fazer um teste para ver se travava definitivamente para poder usar o de alumínio na traseira acabei apertando muito e lá se foi a rosca...Agora o Diff está completamente solto e as rodas dianteiras quase não tracionam e não tem mais como Drifar, o carro está praticamente 2WD...rsrsrsrs...
Até eu pedir reposição e chegar já viu né....Paciência......kkkk


Abraço

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Short Course and Drift Only!!!

Galera, acabei de falar com ele e ele disse que o CVD do D3 coube sim no Mission D.
Mas ele disse que não dá pra usar o disco de freio. Não entendi o motivo, mas disse que ficou muito bom...

Bom, agora tem uma alternativa!

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ACELERO NA CURVA RC DRIFT TEAM
Sakura D3 - ESC Speed Passion Reventon Pro + Motor 10.5 Tekin - Atual CS 1.6

Opa Rafael, legal saber disso.

Acredito não poder usar o disco de freio porque o furo que recebe o pino na ponta do eixo deva estar em uma posição levemente diferente e com isso ficando muito afastado ou muito justo ao colocar o disco de freio...De repente possa ser isso...

Mas se vc puder tire uma foto pra gente poder analisar, por favor...



Seria este da foto?



Obrigado e Abraço

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Short Course and Drift Only!!!

No FDS eu vejo com ele..rs

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ACELERO NA CURVA RC DRIFT TEAM
Sakura D3 - ESC Speed Passion Reventon Pro + Motor 10.5 Tekin - Atual CS 1.6

Opa, legal....Obrigado pela força Rafael!



Abraço

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Short Course and Drift Only!!!

Acabei de testar o auto ...sem palavras .....ficou da aguá para o vinho...
Está na mão...fazendo um traçado perfeito ...fácil de mudar de trajetória...valeu a pena ...depois entro em detalhes ...

Só tem um defeito! Não está comigo kkk

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qualificações

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http://www.facebook.com/pages/Rc-off-ro ... 7160442006

skype fabiokot@outlook.com

A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Opa que beleza!!!!!

Estamos ansiosos pelos detalhes hein....rsrsrsrsrs




Abraço

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Short Course and Drift Only!!!

Fábio as peças em alumínio nenhuma delas tem folgas ...são perfeitas....

Esqueci de colocar as pinças..rsrrrsr os discos em metal tem o mesmo diâmetro das originais...

em relação ao setup

vou deixar por enquanto igual ao outro mas vou fazer algumas mudanças somente por curiosidade mesmos...
frente
Camber:-5
Toe: 0
Ride height: 6mm
Shock Oil: #350


traseira

Toe: in 3.5
Ride height: 7.5mm
Shock Oil: #250

Amigos, estou esperando repor estoque na HK pra adquirir o meu, mas tenho uma duvida, o esc original dele ja vem com cut off? Qual chave preciso comprar pra soltar as rodas, essa tem a medida (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... _4mm_.html) outra questao, é que pretendo aproveitar o frete e pegar umas peças de reposição, mas não sei qual devo ter em estoque, que costuma dar mais problemas, tem como me ajudar nesse quesito tambem?

Obrigado,
Abraço!

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Drift,
HK Mission D GTR
R2 Sakura D3 CS Sport

Crawler
Axial SCX10 - Wrangler Rubicon , montado com todo amor e carinho.

Porra Fábio, ta dominando nos onroad driffter da vida... Profiça! Enquanto isso meu sakurinha tá pegando poeira esperando pista!

Enviado de meu GT-N7100 usando Tapatalk 4

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SLASH 4X4 - OFNA Ultra LX2e - Huan Qi Land Cruise 1/18 - Summit 1/10 - HPI Trophy FLUX - HPI 5B SS - MUGEN MBX6TR - LOSI MINI 8IGHT - Rustler VXL
COMO POSTAR FOTOS NO FÓRUM

Opa sabia que ja tinha visto em algum lugar, mas to fuçando tanto que não sabia que foi aqui mesmo eheheh, valeu Benits.

sobre a porca sextavada da roda é 12mm ne? seria M4?

Bateria 5200mah 30c turnigy ($23) ou 5000mha 20C zippy ($19)?

To quase pegando o Mission D kit(tem estoque), e ja pegar com motor brushless e o esc que nao de problema.

Desculpa encher o saco de voces, mas novato em forum é uma desgraça ehehehehe

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HK Mission D GTR
R2 Sakura D3 CS Sport

Crawler
Axial SCX10 - Wrangler Rubicon , montado com todo amor e carinho.

Muito bom benites, agora sabendo que as peças não tem folga a coisa muida bastante de figura, podemos ter as correções para o chassis a preços acessíveis.

E depois que tiver algum resultado dessa configuração posto o resultado hein...rsrsrs


Abraço

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Grande Rodrigues!

Rapaz eu to de leve aqui aprendendo e gostando muito, certamente essa categoria vai ficar de vez na garagem, mas de fato acredito que em breve deva voltar a levantar poeira, o que realmente é o que mais gosto e já está no sangue...rsrsrs...

Bom, quanto ao seu sakurinha é preparar ele e a gente pode se divertir muito também com eles, estive conversando com o nosso parceiro Leandro e em breve ele vai estar aderindo a categoria...

Neste caso não precisamos nem de muito espaço nem de tanto trabalho como no off...Se por acaso se animar me avisa que a gente conversa mais sobre o assunto.



Grande abraço

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