RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Seg Set 02, 2013 6:04 pm 
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Sim, a losi define pela cor. As verdes têm dureza 3.7 e as azuis 4

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 4:10 pm 
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Pessoal, não consigo usar coroa maior que 90, pega no parafuso que prende a barra de cambagem, é normal isso?

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MensagemEnviado: Sáb Set 07, 2013 9:07 am 
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Electric Mess escreveu:
Pessoal, não consigo usar coroa maior que 90, pega no parafuso que prende a barra de cambagem, é normal isso?

ao inves de usar coroa maior diminua o pinhao vai encurtar do mesmo jeito

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MensagemEnviado: Sáb Set 07, 2013 3:28 pm 
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Quero usar uma 92t de metal.

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MensagemEnviado: Dom Set 08, 2013 11:41 pm 
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rustler remontada e upada


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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MensagemEnviado: Seg Set 16, 2013 9:39 am 
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Nossa... Muito nervosa heim!!
O dia que eu tiver o conhecimento que vcs tem para deixar estes autos tops deste jeito, ai sim vou estar bom...

Parabéns...

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MensagemEnviado: Seg Set 16, 2013 12:42 pm 
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Show Pitoccao! Que relação está usando?

Vc já brincou com onroad? Não vale mais a pena pegar um onroad velocidade?

Mais fotos de como prendeu a bolha por favor.

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MensagemEnviado: Seg Set 16, 2013 1:36 pm 
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Galera, a minha esta acontecendo uma coisa muito engraçada, qndo uso pneus slick, se eu tiver andando devagar e der uma tuchada no acelerador, ela roda na hora, como se um lado puxasse mais forte que o outro... isto é normal ou é alguma questão de ajuste?

Com os pneus OFF, não acontece isto ela empina direto e não roda...

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MensagemEnviado: Seg Set 16, 2013 2:36 pm 
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Isso é normal. Bem vindo ao mundo da tração traseira. Freou ou acelerou forte vai rodar, igual carro de corrida.

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MensagemEnviado: Seg Set 16, 2013 7:38 pm 
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Electric Mess escreveu:
Isso é normal. Bem vindo ao mundo da tração traseira. Freou ou acelerou forte vai rodar, igual carro de corrida.



Exatamente! Autos com tração traseira são mais "briguentos" para guiar, e na minha opinião, mais divertidos. :wink:


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MensagemEnviado: Ter Set 17, 2013 1:35 pm 
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Ah... Blza, pensei que o meu estava meio malucão mesmo!!

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MensagemEnviado: Ter Set 17, 2013 11:11 pm 
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inaldosjr escreveu:
Ah... Blza, pensei que o meu estava meio malucão mesmo!!



Lembro que quando eu tinha minha Evader EXT-2 ela era assim também, normal! KKKKKKKKKKK :drinks:


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MensagemEnviado: Qua Set 18, 2013 12:25 pm 
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inaldosjr escreveu:
Nossa... Muito nervosa heim!!
O dia que eu tiver o conhecimento que vcs tem para deixar estes autos tops deste jeito, ai sim vou estar bom...

Parabéns...

conhecimento voce pode ter por aqui a galera ajuda bem aqui,é facil mexer nela

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MensagemEnviado: Qua Set 18, 2013 12:28 pm 
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Electric Mess escreveu:
Show Pitoccao! Que relação está usando?

Vc já brincou com onroad? Não vale mais a pena pegar um onroad velocidade?

Mais fotos de como prendeu a bolha por favor.

eletric tive mtos on roads em minha vida e sao muito baixos pra andar na rua,e agora tenho o lx2e pra top speed,ja dei 143km de 4s mas ta dando um problema que o rolamento e o compartimento dele na cx do diff traseiro nao estao aguentando e pega folga e perde traçao,ainda nao sei o que fazer para solucionar e colocar a 6s,essa rustler ja dei 131km de 3s e 146km de 4s mas agora quero deixar mais mansa pra andar um rolezinho aqui na rua de casa mesmo de 2s ou 3s,to usando 28/72 e 42/72 em aço,mas acho que vou deixar 28/83 pra rua aqui fica mais gostoso,a bolha atras coloquei 2postes de on road nos furinhos que tem no suporte atras aí ficou 2postes

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Editado pela última vez por PITOCCAO em Qua Set 18, 2013 12:38 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Qua Set 18, 2013 12:30 pm 
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inaldosjr escreveu:
Galera, a minha esta acontecendo uma coisa muito engraçada, qndo uso pneus slick, se eu tiver andando devagar e der uma tuchada no acelerador, ela roda na hora, como se um lado puxasse mais forte que o outro... isto é normal ou é alguma questão de ajuste?

Com os pneus OFF, não acontece isto ela empina direto e não roda...

normal por ser 4x2 ,voce tem aqueles calços de amortecedor aí?aqueles em formatos de C ? pega o mais fininho e coloca em um amort traseiro e testa no lado esq e depois no dir deve melhorar

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