RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Achei na Towerhobbies.

Trata-se de shock boots.

Fala pessoal. Pelo visto sou o único aqui a postar né?!? Tá ficando chato já....

Mas, dando prosseguimento a revisão da minha Trooper / Baja, iniciei a dianteira. Rapaz tomei um susto pois tava saindo água toda vez que eu mexia para desparafusar algo. Não deu outra, era do diferencial e por muito pouco eu não o perdi. Tanto a coroa como o pinhão dele estavam com marcas escuras nos dentes, coisa que o traseiro não tinha. E não era cárie não!

Por sorte eu não perdi a peça. Já está devidamente limpo e estáno processo que chamo de "tratamento" de rolamentos. Eu os limpo com WD40 e ar comprimido. Seco tudo e os deixo de molho no óleo TEXACO. Faço isso pois melhora absurdamente o deslizar das esferas internamente. Depois de tudo isso, ainda passo uma camada fina porém generosa de graxa SKF, já comentada anteirormente.

Amanhã espero por tudo em ordem e sábado ou domingo vou testá-la desta vez com o combo original.

Aproveitei e fiz o inventário de peças da trooper. Tá tudo orginizado finalmente.

As tão esperadas fotos:










Já estou decidindo minhas últimas compras de fim de ano, pois correios e festas de fim de ano não combinam.

Vai ser a bolha da Pro-line da F-100, os amortecedores universais da PL....

Pô Marcelo, que chato q nada, vc é nosso mestre aqui no assunto trooper rsrsrsrs estamos aprendendo muito, e pode ter ctz q tem muita gente q lê e não posta nada, inclusive visitantes, nossas experiências tem ajudado mta gente pode ter ctz!!
Abração, e continua postando hein!!! ;D

Mestre é?!? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Bom, hje talvez mais tarde, finalizo a dianteira. Já comecei a organizar a eletrônica dela, fixei o ESC e só amanhã organizo a fiarada..espero que dê certo.

Vendo as fotos do diferencial dianteiro fiquei preocupado com a facilidade de infiltração nesta peça. O traseiro tava bem seco mas apresentava mesmo era contaminação por areia e um pouco de água etc...não estava muito molhado.

E vamos que vamos.

Marcelo

Bom dia amigos!!
Que nada eu tbm sou postador!!!
Vc já esta na categoria professor ensinando nos aqui no forum...por isso que nossas trooper nao quebram hehe
Ontem arrumei a minha deixei pronta...mas ta caindo agua...previsão para para o fim de semana em torno de 300mm, então vou desmontar e revisar toda ela!
Já vou pintar os dogbones e quem sabe o chassi de preto!
Meus rolamentos estão cheios de areia rodei com a mão e ta feio a coisa!
Uma pergunta Marcelo com estas cintas lacre nao acaba desbalanceando os diff!
Mas a medida dos oring anel de borracha que usou para lacrar?
Fls. Abraços

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Atual...Losi 8ight 2.0 truggy MM2
Ex carros...
2 Losis 5ive T
Hpi savage 4.6 roller
Hpi Savage Flux HP XL 1/8
Trooper 4x4 HK

Se conseguir sair de casa vou na casa de um amigo aqui do rc que ainda nao conheço pessoalmente e ele me ajuda a trocar de radio e trimmar e regular meu gtx3

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Netoto, rolamentos assim é o seguinte: verifique se há folga entre os anéis, ou seja, se o interno tem algum jogo em relação ao anel externo...Se tiver pode ir preparando para troca isso se a folga for coisa bem anormal...Se for aquele pouquinho aí dá p aguentar.

Aí vc não economiza no WD40 e ar-comprimido é muito bem vindo...Depois vc deixa de molho num potinho com óleo de motor. Gosto dos TEXACO pois eles retiram quaisquer resquício de oxidação/ferrugem que possa existir.

Depois desse molho, vc retira o excesso e passa graxa de rolamentos. Eu uso SKF mas existe uma infinidade de graxas próprias. Agora cuidado: é só melar um pouquinho o rolamento. Retire o excesso e pronto. Ele tá condicionado.

Rolamentos são um saco p limpar...

Sobre os lacres, a contribuição de peso é tão pouca que não interfere no balanceamento do diferencial. Se bem que elas estão externas ou seja, uma na entrada e as outras nas saídas do movimento. Mas falta ver em altas rotações. Testei com a parafusadeira e não houve vibração.

Marcelo

Eh vou dar este grau nos rolamentos no findi...creio que nao estejam com folga e sim areia fina da praia!
Vou deixar no motul 3000, este oleo tenho em casa eh o da moto!
Se eu comprar um compressor minha mulher me mata!!

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Eu tava com vontade de fazer este condicionamento dos rolamentos com MILITEC. Mas é carinho.......

Vc pesou a Trooper? Coloca a bateria beleza....

Custa 25 o litro do motul vai 3,5 em cada troca de oleo da bandit...por isso ando de biz a semana toda!!
Amanha antes de iniciar a reviso peso ela!!
Levo na verdureira hehe
Vi seu post no outro tópico sobre o buggy creio que mtas pecas sejam iguais...acho que ate fim do ano vem para garagem...mas seria so para olhar...irei trabalhar das 7 ate meia noite todo dia...6 meses!
falou

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Netoto, sobre o buggy há quem diga que é uma cópia fiel do buggy do kyosho (desert buggy/ultima DB)...Mas não é cópia, é o próprio carro....é idêntico ao da kyosho sem tirar nem por.

Aproveitei o pouco tempo do almoço e desmontei por completo o diferencial dianteiro. Tive que lavar tudo com Varsol para retirar a graxa velha, seuqie tudo e mais tarde lasco graxa náutica. De resto, tá tudo em ordem.

Já alterei os adesivos do Baja, retirando os Trackstar (combo que queimou) e colocando os adesivos da Castle. Tô ansioso pelo combo da Castle.

Que venha o MAMBA MAX PRO/NEU MOTOR 1410!

Fui.

Belo trabalho Marcelo, queria eu ter tempo pra fazer isso nos meus, é um sonho talvez distante, desmontar todos os 20, limpar, lubrificar e remontar, quem sabe um dia daqui 10 anos arrumo tempo...

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qualificações

viewtopic.php?f=3&t=1742

http://www.facebook.com/pages/Rc-off-ro ... 7160442006

skype fabiokot@outlook.com

A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Caraca Fábio....20 autos? Eu tô me desfazendo do Sakura, quero o RC10 classic...

Olha aí pessoal, quem saiu na página da Proline hoje:

http://www.prolineracing.com/blog/pl-readers-rides/

huahuhauhauhauhahuahuahauhauh

Choraboy!!!!!

Iniciei a parte elétrica do negócio. Tô com deficiência de configurar o ESC e o rádio. Se alguém tiver aí um passo-a-passo agradeço...

É possível configurar o ESC com aquele cartão de programação da Hobbywing? Ou mesmo usando o software?