RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pessoal,

To tendo alguns problemas com os packs de bateria...

Tenho os seguintes packs disponiveis lá em casa.

2 Packs de 6cel da Saft de 3000mah NiMh
1 pack de 6cel que veio junto com o HBX de 1700mah NiCd.

O pack do HBX está ok carregando quase 2000mah apenas ficando morno.
Mas os 2 packs da Saft, eu ja os fritei no carregador. Pois bem olha só como eu faço pra carregar.

Os packs de baterias estão carregados. Coloco os mesmo no carrinho e vou pra diversão.
Quando chego em casa coloco os mesmos pra descarregar no ICE a 10A.
Passa-se 2 segundos e o mesmo da Cut-off (estou colocando pra desligar quando o pack atingir 0.9v por celula).
Pois bem, quando ele corta a descarga, eu vejo a voltagem do pack e está quase com 8.5v
Coloco novamente pra descarregar, mas apenas a 1A, bom, ele fica la rodando até dar cut-off novamente. Vejo a voltagem do pack e está em 8.2v

Bom, deixo la descansando de 1 hora a 1 hora e meia, até ficar a temp ambiente.

Aí coloco pra dar carga, a 3.5A de corrente.
Nas primeiras cargas conseguia atingir até 3200mah e o pack ficava morno...

Mas agora, após umas 20 utilizações consigo carregar até 2300mah e o pack fritando.
Ontem de noite, utilizando o flashpoint da duratrax, medi a temperatura de cada celula ao terminar de carregar. A carga total do pack foi de 2350mah

Pois as temperatura eram:
2 cel estavam a 38º Celcius.
2 cel estavam a 45º Celcisu.
2 cel estavam a 72º Celsius.

Será que essas duas ultimas celulas morreram pra fritarem tanto assim???
Isso está acontecendo nos meus 2 packs da Saft.

Ja no pack do HBX, vai de boa, e nem passa dos 44º cada cel.

Agora minha pergunta, será que eu to no azar com esses packs? Ou é defeito das celulas ou problemas no meu carregador???

Pois bem, tb estou com medo de fritar os 2 packs de 7 cel que comprei do Aldo...

Obrigado

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HBX Max Buggy com pneus slick.
Traxxas New E-maxx Xerun 150A + 2000kv
Traxxas Link 2.4Ghz
UP THE IRONS

ta com cara de celula defeituosa. vc precisa de um equalizador. pra ver o que da pra fazer ai

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Anghinoni,

Estes dois packs vc esta utilizando na E-MAXX ?

Estou perguntando isto, pois notei duas coisas na Emaxx:

1. O consumo das duas baterias são bem diferentes e portanto sempre vou alternando de posicao, ou seja, a que estava na esquerda vai p/ a direita e vice-versa.

2. Como ela e' muito pesada, quando a bateria da sinal de fraqueza ainda tem uma carga consideravel na bateria. Por exemplo, se eu pegar a bateria que acabei de utilizar na Emaxx e colocar no Evader, ele ainda roda um tanto.

Bem, partindo deste principio, quando descarrego a bateria no Evader ela pega em torno de 3500mAh (uso Orion 3300), mas se carregar depois do uso na Emaxx ela pega menos que a capacidade de bateria.

Isto tudo, estou me baseando nos meus testes praticos, alias nao tenho muito experiencias com esta baterias, pois no aero eletrico sempre utilizei Lipo.

[]'s

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E-Maxx (Mamba Monster 2200kv)
Inferno VE
Vorza HPI
Venom Creeper

Could, desculpe se a pergunta for idiota, mas existe algum equalizador para packs stick?

Obrigado

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Tébio, obrigado pelas dicas, mas essas baterias que estou usando é do meu HBX, minha E-maxx ainda ta na garagem!

Eu uso minhas baterias até o carrinho ficar fraco, mas sem dar akeles trancos.

E depois faço aquilo que descrevi no primeiro post!

Abçs

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Esta baterias são novas ?

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As da Saft?
Se são elas, sim, comprei na PC Eletronica la na Santa Ifigenia, começo desse ano!

Abçs

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existe sim



spintec.

outra coisa. baterias da Santa Efigenia. aqui todo mundo tem so dois pés atras com essas baterias. não são as melhores coisas para os nossos carrinhos. elas não tem a taxa de descarga muito boa. melhor comprar la fora, ou comprar de alguem aqui no forum que tenha trazido la de fora.

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Obrigado Cold, valeu pelas dicas!!!

Aproveitando o topico teria também algum outro equalizador para baterias de 7 celulas side by side???
Pois estarei comprando 2 packs de 7cel da promatch racing para a minha e-maxx.

Abçs

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Só uma coisa,. Spintec não equaliza celulas, só da pra equalizar descarregando indivualmente as celulas

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Realmente, o Spintec é uma belezura. Ele não equaliza nada, pois equalizar significa deixar as células igualmente descarregadas, ou seja, temos que ter acesso individual a cada célula. O spintec descarrega de 4 até 8 células, em 10A ou em 35A pulso. É um puta investimento, eu tive um.

Qual às células da Sta., o que eu tentaria fazer é o que eu já ouvi chamar de "Cold Start" num fórum americano. A integy, se não me engano tem uma mesa de equalização que desce a célula até os 0 volts. Se com o ICE você conseguir deixar o pack com 0 volts, isso significa que as células estão equalizadas, pois o único jeito de dar 0 é se todas estiverem com 0.

NÃO DEIXE DE JEITO NENHUM a bateria assim por muito tempo, ou seja, quando apitar já ponha pra carregar, e de preferência, ponha em no máximo 1.5A e vá monitorando...

Posta aí, se obtiver resultados, ou não, que com certeza mais gente vem te ajudar!

Abraço!

Olá rafammbass,

Amanhã vou pedir pro meu pai dar umas voltas no carrinho pra descarregar a vateria, e de noite quando eu chegar, vou fazer isso que vc descreveu...

Amanhã a noite eu posto os resultados então!!!

Abçs

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Arruma um multímetro baratinho e mede todas as células

Não resolve, mas serve pra diagnosticar !

Véio, tá todo mundo falando...mas carregar baterias de 3300mah, em 10 A?!

Cara, normalmente carregamos com altas amperagens para ver se conseguimos uma voltagem final na bateria, mais alta.

Mas isso compromete a vida útil das células! Agora, se você carregar com baixa amperagem, você consegue ter maior autonomia, mas com menor voltagem final.

Eu só tive problemas com packs de origem duvidosa, ou com nomes nunca escutados antes. Não adianta, compra uns BÃO mesmo!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Ele descarrega a 10a e carrega a 3.5a.......

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