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MensagemEnviado: Sáb Out 19, 2013 9:32 pm 
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Taiuan O. escreveu:
Fiz o download, parece ser é bem difícil configurar o radio, vou ver se acho algum com o preço legal aqui no BR, pra não ter que esperar 30dias pra andar no rc.


Por isso que disse de usar o radio original da summit... Se vc pegar um que veio de uma summit mesmo, vai ser questao só de ligar os fios e por as baterias... No máximo rebindar o rádio e o receptor...

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MensagemEnviado: Sex Nov 01, 2013 4:54 pm 
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E aí rapaziada, num to muito acostumado com isso, acabei criando um novo topico, mas queria palpites a respeito de combo brushless pra minha summit
Por enquanto to pensando no TORO X150
Dá uma mão aí
Daqui uns dias coloco foto dela, se bem que ja ta bem loka


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MensagemEnviado: Sáb Nov 02, 2013 1:15 pm 
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Alguém tem dois diff(com t-lock), quatro cardã das rodas,os dois centrais, dois amortecedores e radio da summit pra vender por um preço bacana?

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MensagemEnviado: Sáb Nov 02, 2013 8:55 pm 
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Eai galera, eu to com um probleminha na minha summit vxl, pois na hora da aceleração ele faz um creck, me falaram que pode ser um espaçamento no diferencial traseiro, alguém sabe se e isso mesmo??? Se for alguma dica pra consertar??
Podem me mandar uma foto do diferencial traseiro original???

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MensagemEnviado: Ter Nov 05, 2013 6:01 pm 
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Slash ...

Acabei de compra minha summit ...mas uma coisa posso dizer ...

Faz um teste com ela totalmente blocada ... Se ela fizer o "crek" pra frente e pra trás, e fato que tenha folgas no diferencial. Porem acho isso pouco provável pois ali e tudo de ferro.
Faça o teste empurrando com a mão

Faça o teste com ela desblocada.... Se nao fizer o barulho e problema nas "Axle carriers" que sustentam as rodas ... Isso se da por que as rodas estão desbalanceadas....


Abços

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MensagemEnviado: Ter Nov 05, 2013 6:10 pm 
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vrodrigues escreveu:
Pessoal, alguém pra dar uma luz com essa esquisitice na direção da minha Summit? Ela simplesmente trava depois de esterçar durante um tempo e só volta a posição neutra depois de eu tirar o carro do chão... Já to pensando em tirar um dos servos e colocar apenas um servo mais parrudo...



Cara ....

Aconteceu isso comigo ...no meu Ken block... Exatamente igual.
O meu servo foi indo ate travar ... Ele começou a esquentar ....
Quando abri travado tinha uns pedacinhos de metal ..... Ja da pra saber o que aconteceu né ... SERVO NOVO E ORIGINAL pro bichinho (140 mangos)!

Quanto a tirar o servo, eu não tiraria ... O summit é um carro extremamente pesado e fazendo isso vc descarrega tudo em cima de um coitado só. Ele vai queimar rapidinho
O processo e quase igual num carro de verdade.... Se vc tirar um braço da direção ele vira porem com menos precisão e fica mais pesado.

Sem dizer que quando ele for virar do lado que tem o servo o outro lado vai fica mais "forçado"...

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MensagemEnviado: Ter Nov 05, 2013 6:16 pm 
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diego-drop escreveu:
Boa tarde galera da summit!

Alguém sabe onde eu encontro aquela capa protetora para o motor, esc, para o chassi interno inteiro para não entra poeira.
ela e tipo uma manta preta transparente... alguém já viu e sabe onde compra???

valeu e até mais galera...


Procura DUSTY MOTORS !!!
Quero pra mim tambem ...

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MensagemEnviado: Ter Nov 05, 2013 6:21 pm 
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Poooo

Quero ler tudo sobre esse carro ....Mas 527 paginas ...ta osso !
To curioso demais .....

Ja li e re-li o manual todo ... kkk


Abços

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 8:42 am 
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ola pessoal!
Estou com problemas com o diferencial traseiro do SUMMIT já é 4 diferencial completo do SUMMIT que eu troquei!
preciso de umas dicas como resolver esse problema!

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 8:44 am 
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Juliano, tu usa motor brushless nela?

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 10:10 am 
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sim uso!
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E-REVO também usa né e os differential são os mesmo !
no manual são os mesmo!

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 10:44 am 
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Ah, então tá explicado, Summit não é feita pra altas velocidades kkkkkkkkkkkk
Talvez tu tenha acelerado muito forte com os diffs blocados, ou coisa assim... e ai f*deu com tudo heheh

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 4:22 pm 
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como que e-revo aguenta o mamba monster ?
não consigo entender?
ja é o 4 diff !

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 5:33 pm 
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É que a E-Revo, pelo menos em tese, é mais preparada para velocidade que a Summit...

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MensagemEnviado: Dom Nov 10, 2013 6:00 pm 
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Na verdade o diff da e-revo, e-maxx e summit, são quase iguais unica diferença é o da summit tem a opção de blocar...
Juliano tu compra onde os diff preciso de dois, eu ia colocar o da e-revo, mas desisti pois ia eliminar o t-lock dele.
se tu usa mais ela pra velocidade compra o diff da e-revo e coloca é bem mais em conta só que vai ter que comprar os cardã pra lado do t-lock..

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