RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Bom ...

Ja que ninguem respondeu ...vou falando ...

Coloquei o oleo no amortecedor que usei no meu Traxxas ken block ! Usei o 300 que tinha comprado pra ele !

Ja nos diferenciais to com duvida do qual colocar ! 5000 ? 50.000 ? 100.000 ?

Vou ver ...

Ahh

Vi rolamentos destroçados ....

Abços

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300 cst é muito mole para um off-road... coloca algo entre 500 pra cima!

Pra diff, recomendo colocar algo entre 50k se quiser que fique bem blocado e não quebre bastante.

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Entao lucas ....

Coloquei 300 ...mas senti que ficou "xoxo"....vou colocar o 900 ... que ja uso no meu GT2 ...ficou forte

Nos diffs vou colocar 50.000 no dianteiro/central e no trasei vou usar 5000. Vamos ver como vai ficar !

Nos diffs do meu Gt2 eu usei as 3 medidas ai em cima .... respectivamente traseiro/central/dianteiro

Ficou insano ....

Meu Gt2 ta grudado no chao... kkk


Abço

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Quebrar acho que nao vai quebrar nao ...ando mto de boa ....

Uso ela mais pra crawler que pra "pauladas" ....

Agora desmontei pra ver ... .tem caco de rolamento ...o eixo central ta balançando ... nem desmontei a caixa pra ver se quebrou algo ...

O pior e que desmontei mais por precaução... Afinal e fiz ela nadar ... kkk

E quando vi ...fiquei estarrecido ...
Esperava fazer uma manutenção mais de rotina pois acabei de comprar o carro ... nem andei com ela direito ainda !

Mas blz !

Abços

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só não faz que nem eu, vai fazer uma manutenção preventiva e estraga o esc kkkkkkkk...

eu coloquei 5k nos diffs do meu buggy, estou pensando em colocar 5/7/10k na ordem f/c/r, mas primeiro pra fazer esses setups, preciso de uma mesa de setup caseira ou não, que daí sim vai ter um bom setup.

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humm...tendi ...

Mas buggy e outra pegada ...

Minha summitona e pesada e so anda igual trator ... só arrastando !!! kkkkk


Abços e valeu !

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Bom...

Diferenciais desmontados ...

O traseiro como falei esta com o rolamento TRA5117 do pinhao detonado ...Cacos pra todos os lados ... As esferas dele saíram do lugar e pra variar como ali a força exercida e grande, as mesmas foram pressionadas contra a carcaça de plástico e chegaram a entrar nela.

Retirei tudo .... O pinhao esta com um leve "desgaste" pois como o eixo estava balançando ele não pegava na coroa como devia e isso deu uma "afiada" nele.

Demais peças e rolamentos estao ok ... Todos devidamente limpos ... Com WD e o diferencial mesmo ainda nem abri ... da um trabalho mostro isso afff ! Parafusos demais !

Aproveitei e mexi no motor ...

Tinha uns compartimentos com agua ainda ... kkkk Tirei tudo e muito WD ..... pra tirar uma especie de poeira ...que parecia grafite de tao fina ... so que era terra vermelha...provavelmente do uso do antigo dono !

Todas as engrenagens com GRAXA BRANCA e montei tudo .... Antes eu não conseguia girar o motor direito com a mão ... No final ele girava liso !
Nao vai durar muito ...mas ...ja ajuda ! hehehe

Hoje desmonto as planetarias...troco o silicone e monto tudo.....

Final de semana chegando e eu vou viajar pra MG ... Ebaaaa muita terra e mato !!!


Abços e depois posto o que aconteceu com o que vou desmontar ...

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dae summiteiros, alguem aí tem uma dica de modelo de servo de direção de metal para guentar na summit que os originais foi pro beleleu heheheh vi que tem uns da hpi bons mas nao achei um modelo compativel com tamanhos da summit... se alguem souber ou ja trocou os seu eu agradeço,,, vlwwwww

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Se tem grana, coloca um savox 1256 e esquece da vida!

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Ja vou mandar vir! É meio carinho mesmo, mas se for comprar dois traxxas 2075 original da quase o mesmo valor,
e sem comparar em qualidade em... valeu pela dica brother....

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Galera ...

To pesquisando aqui ...

Porem minha summit me deixou na mao ...
Eu deixei ela andar em um local mais molhado que o normal ...ate entao sei que ela aguenta. Primeiro ela perdeu a ré...depois que tirei as nimh e coloquei as lipos .... faz isso direto... que raiva
Antes que perguntem ...sim eu ativei o sistema de low voltage
Só desligo ela pelo cabo .... pra nao queimar e/ou desconfigurar o ESC

Depois disso tentei reconfigurar a ré perdi tudo .... kkkk
Fuçei tanto no controle que nem sei o que fiz ...
Aos poucos devolvi os demais comandos ... todos os servos de blocante e marchas funcionam..

Só não responde ao comando de direção/freio/aceleração ....

Ficou doidona !!!

ACelera sozinha e nao para ...


Me ajudem ...

A impressao que tenho e que ela perdeu o radio ...

Ja apaguei o modelo e re-bindei .... Isso foi facil ...


Tentei as configs originais pelo controle e nada ...ela nao responde .... Consigo fazer tudo menos acelerar e/ou virar ela.



As luzes estao verdes no receptor e no transmissor. Ela fica doidona quando ligo carro e depois ligo radio e desligo e ligo de novo o radio.
Vi algo sobre o failsafe.... ele ta funcionando pois quando desligo o radio ele apaga o carro.

Vi tambem que tem um sistema que nao deixa o carro andar quando o servo queima .... será ?


Abços

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Bom ...

Retirei os servos e o problema persistem ... Vou pegar um outro servo pra testar ... mas acho dificil de ser eles o problema ...

O carro continua disparado. Não responde ao acelerador ... e como deliguei os servos ....

Não sei mais o que fazer !


Sera que meu receptor foi pro saco ?

Abços

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Bom ...

Amortecedores com oleo 300 (ficou muito mole).... ta capotando muito ... kkkk

Ja o diferencial eu coloquei 50.000 acho que ficou bom ...porem em breve vou colocar 100.000

Acho que vai blocar mais !


Abços

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Lucaaas

Os MG996 tambem aguentam o tranco ?
Coloquei no meu GT2 e eles tem engrenagens de metal e sao pra 21kg...


Abços

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Bom ...

Se vc vai trazer de fora ... .os savox custam em média 80 doletas cada ...

Os originais custam cada 40 doletas no máximo...


E questão de ver .... Sem dizer que os savox não são waterproofs né !

Outra coisa e que esses servos pra trabalharem bem precisam ser colocados BECS ou capacitores .... O ESC da Summit é por natureza incapaz de aguentar ela mesmo...kkkk VAi queimar se colocar algo muito bom sem proteção !



Abços

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