RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olha eu correndo atrás da ajuda de vocês de novo, meus caros colegas rsrs

Preciso da ajuda de vocês porque sou meio pata de elefante... consegui fazer o cabo soltar do plug traxxas do meu carregador de parede que vem na revinho!!!! Acontece que eu soldei renovo.... maravilha parece novo, mas não sei qual a polaridade ideal para encaixar no plug... a merda fica por conta que eu acho que ferrei minha bateria nessa história.
Coloco a bateria de NiMH no carrinho e ligo o esc... ele liga, pisca e desliga. Alguém sabe o que ta acontecendo? Perdi a bateria? E para saber a polaridade certa de cada fio do carregador de parede??

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

Pessoal nao sei o que eu fiz aqui só sei que ta funcionando agora hahahaha... Obrigado!!!! hahahaha

Só tem uma outra coisa que não estou conseguindo ajustar, estou usando 2S, quando eu colo o dedo o carro vai tendendo à esquerda!!! Não sei se eh configuração da suspensão que quando acelero demais sem o carro empinar ele tira uma roda do chão e a outra faz ele tender à esquerda... vamos aprendendo rsrs Boa noite a todos

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

Se for uma roda dianteira saindo do chão na reta, tenta amentar a pré carga da mola traseira, mas mexe em "X", ou seja, se está levantando a dianteira esquerda, mexe na traseira direita...
Se estiver levantando roda quando você está fazendo curva, dai é normal levantar, mas tem que fazer para os dois lados, senão tem algo desregulado na suspensão...

_________________
Garagem:
-Kyosho DRX Fiesta (Xcar 60/turnigy 4500KV)
-Kyosho Inferno ST (KE 25)
-Kyosho FW-06 (GXR15)
-Traxxas Mustang Boss 302 (VXL-3m/Velineon 380)
-Traxxas E-revo 1/16 VXL (Xcar 60/Velineon 380)
-Sakura S Zero (Xcar 120/trackstar 5845 KV sensored 6.5t)

Muito obrigado pelo esclarecimento!!!!
Na curva ele tira uma roda do chão sim, desde que seja uma curva um pouco mais agressiva... mas na reta ontem eu não consegui perceber ele levantando uma roda, deve ter levantado muito pouco... hoje vou acelerar e seguir seus conselhos!! Obrigado Caterpillar!!!
Abraço

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

Falaaaaaaa pessoal!!!!!!

Eu que comecei muito tarde ou isso aqui que está muito parado???? rsrsrs

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

Bom dia amigos!!!
Espero que não tenha problema gerar minhas dúvidas por aqui... como são os especialistas na revinho, preciso de vocês rsrs
Vamos lá:
Estava mexendo na cambagem das rodas e em um determinado momento eu percebi que as rodas ficaram com a movimentação fazendo muito barulho estalado (não onde rosqueia pra configuração de cambagem, mas nos diferenciais) então resolvi retirar os eixos traseiros para ver se tinha ferrado alguma coisa. Quando retirei estava tudo normal...
Liguei o motor e dei uma acelerada com o carro SEM o eixo traseiro, não fez nenhum barulho no eixo dianteiro nem no motor.... Fiquei girando também o eixo traseiro e também sem barulhos diferentes.
Montei tudo novamente e ai o carro ficou ainda mais travado e fazendo mais barulho!!!!!!!!!!!!!!! Deixei ele montado pois já estava tarde. Conto com a ajuda de vocês pra descobrir o possível problema....
Obrigado pessoal!!!!!
Abraço;

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

Deve ter gasto as engrenagens do diferencial, o meu estava assim e precisei trocar.
Sem os eixos, fica mais leve, aí não força as engrenagens, mas com as rodas no chão, a força é muito maior, aí dá os estalos.

É trabalhoso, mas seria bom abrir os diffs pra ver dentro se tem dentes quebrados ou gastos

_________________
Jesus Follower

E-Revo VXL 1/16
e vários mini helicópteros

Sarandi - RS

Obrigado pela resposta Jhona1234...
Quando retirei os eixos traseiros da pra ver as engrenagens do diferencial traseiro de cima certo? Estava sem folga e aparentemente zerado, meu carro tem 1 mês e só ando com 2S... De toda forma vou desmontar hoje denovo pra conferir...
Obrigado;

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

o meu eu comprei usado e estava com estalos, tirei os eixos e não consegui identificar, e só isava as nimh originais, mas quando coloquei 2S e foi de vez,
limpando os diffs eu percebi que tinham dentes gastos

_________________
Jesus Follower

E-Revo VXL 1/16
e vários mini helicópteros

Sarandi - RS

É pessoal, desmontei o bulkhead e vi que tem duas perfurações no mesmo, daqueles dois parafusos compridos que vão na traseira prendendo também o para-choque (apertei demais e em algum momento ele varou o bulkhead). TOMEM CUIDADO!!!!!
Dentro do Bulkhead retirei as rebarbas do plástico perfurado pois elas estavam encostando nos dentes do diff, fazendo o barulho (até então e achava que era APENAS isso). Bom, limpei as engrenagens e realmente estão novas ainda. Engraxei e montei... Mais pra frente compro os bulkheads (vocês indicam os de alumínio é isso??).
Ok, até então estava contente pois o carro estava sem barulho (e também sem o motor que tirei para colocar o pinhão de 23T). Após instalar o motor eu percebi que em determinada parte do giro fazia o barulho (talvez outro barulho diferente do que estava fazendo antes). Tirei o motor e liguei ele desmontado pra girar solto. Não é, o motor é bem silencioso e no que me parece estava girando no eixo perfeito. Estava tarde, acabei deixando para finalizar hoje a noite!!!
Acredito que eram dois problemas:
1° - Já resolvido, era as rebarbas do bulkhead perfurado encostando nos dentes do diff traseiro.
2° - Acredito que seja o Diff cental fora de eixo pois o pinhão do motor está zerado e a coroa está boa tbm, sem danos.

Fiquem a vontade para dar as opiniões do que acham que pode ser!!!! De hoje não passa rsrs
Obrigado e desculpe a resenha rsrsrs
Abraços;

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

uma dica, acho que mais interessante que o bulkhead e que vai te dar mais durabilidade pra usar 2S é colocar as arruelas no diff pra shimar ele, depois que fiz isso no meu, ficou show de bola

_________________
Jesus Follower

E-Revo VXL 1/16
e vários mini helicópteros

Sarandi - RS

Boa!!!! Mas estou aguardando essas arruelas para "shimar" desde fevereiro!!!! Comprei na amain.com algumas coisas e não chegou até hoje!!!!
O barulho parou!!!
Eu troquei o óleo dos diffs dianteiro e traseiro por óleo 50k...Ambos diferenciais estavam secos por dentro, vazou todo o óleo!!!! Enfim, enchi com 50.000 coloquei graxa na coroa e pinhão dos ambos. Parou o barulho
Espero que minha encomenda chegue essa semana ou na próxima no máximo, ai eu vou colar o dedo nele no feriado!!! rsrs

_________________
Samuel Borges
Traxxas E-Revo VXL #71074

Segue para a galera que tem interesse em adquirir um conjunto de rodas da Pro-line.

https://www.youtube.com/watch?v=ch3EPVqP8bo

Boa noite senhores, sou novo no hobby e tenho um slash 1 16 e queria transforma-lo em um e-revo, então gostaria de saber de voces quais peças preciso trocar
sei de bandejas traseira e dianteira, toe links, pushrod, bolha, roda e o que mais eu preciso...

_________________
Traxxas Slash 1/16
Traxxas Slash 1/10
Vladmir

Alguém sabe me informar onde compro essas rodas grandes pro revinho, e que caiba nele obviamente?







Será que essa aqui serveria de boa?Será que o sextavado é de 12mm"?


http://www.rcplanet.com/Proline_Road_Rage_p/pro110400.htm



Obrigado!

_________________
e-revo 1/16---> GT3C

team associated TC4 3300 KV-fórmula truck--->traxxas TQ