RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

entao galera ...

Deixa eu explicar o sonho do cidadao ...

Ele tem esse modelo e quer que o bicho ande igual ao meu ... Isso e impossivel no jeito que ta ...

Eu tenho um Ken Block que por acaso mostrei andando com 3S no modo onroad e coloquei 2S pra driftar...

Ele ficou doido pois o dele nao andava assim ...

Ele me perguntou o que seria possivel fazer pro dele andar igual ao meu ... Eu disse:

Comprando um combo Brushless
Comprando uma bateria maior 3S por exemplo(ele ja usa lipo de 4000mah e 20C)
Trocando a relação coroa/pinhao
Rodas e pneus melhores

Isso tudo com o menor custo possível...

Entendem ?


Abços

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Traxxas 1/7 XO-1 - Pensa num trem bruto hein!
Traxxas Fiesta Ken Block 1/16 (Drift/rally/onroad) - (UPADASSSSSSSO....kkkk)
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Joao...

Motor com menos T da mais velocidade final certo ?
Ele ta equipado com um brushed 22T ...Se eu colocar um motor de 15T ou 10T fica bom com o mesmo ESC ?

Ai eu mudo o pinhão e a coroa pra ele nao fritar ... Rola ?


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fkot2006

Na verdade nao to desconfiando nem de vc e nem do Joao ...

Claro que antes de fechar eu vou procurar um setup que ja utilizaram... To lendo o topico ...e grande pra porra ... 44 paginas ...hahaah vai demorar um pouco ..
Mas pela experiencia que tenho eu vejo sim muita força no combo que vc falou ... O Joao ate tem razao ... Mas o que nao comentamos foi o que mais tem nisso ... Qual bateria vc usa, qual relação e por ai vai !

Mesmo pq nao sou eu quem vai andar ... Meu dedo e diferente do seu e do Joao ...Cada um tem um forma de andar !


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O ESC original não aguenta motores mais fortes, ele também queima fácil até com o motor original.
Ou seja, só trocando o combo inteiro mesmo. E com sinceridade, ele estava quebrando na mão do pessoal
andando de drift, a menos de 15km/h, eu nunca arriscaria botar ele pra andar de grip, nem com a relação original...

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Revinho 17/12 =)

Não existe RC ruim, a durabilidade vai do piloto, vai da manutenção, tudo é uma questão de relatividade. Se vc pegar um Auto que seja considerado um dos mais fortes e querer pular com ele de um predio de 3 andares, quando ele cair pode não quebrar na primeira, mas vai quebrar na segunda ou terceira vez, se chegar lá. A questão é, tudo possui um prazo de validade, mas cabe ao piloto usar técnicas para aumentar esta durabilidade...

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juggerbr, eu acho essa frase de não existe ruim muito clichê, existir RC ruim, com certeza existe, e é o que mais tem,
o que acontece é que tem gente que acaba gostando do RC mesmo sendo ruim, e o considera bom.
Um RC que quebra fazendo drift a 10km/h, não pode ser considerável durável. Até pode ser que colocando uns Ups,
ele fique legal, mas o que vcs não estão entendendo é que o cara quer andar com ele com pneu de GRIP, e ainda quer que seja
rápido como é o kenblock do Pantcholino, vc não acha algo meio utópico pra um RC que quebra no drift?

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Revinho 17/12 =)

E bem isso mesmo juggerbr

Tenho eu mesmo por exemplo ...

Tenho 2 traxxas e um kyosho .... Muitos metem o pau na traxxas que quebra facil e tals ... e que o kyosho e muito nojento ...e caro ...

Nunca quebrei nada neles pela forma qual eu ando !


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xi pantcholino se vc falar bem de traxxas aqui vai arrumar um monte de inimigos kkkkkk

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

nao falar mal ou bem ...

nao sou funboy da marca ... mas tenho 2 e falo pelos meus .. hehehehehehe

Meu ken block e um mini missel e minha summit e uma monstrenga !!! adoro os dois ..

Meu gt2 e um jato sem asas !!!


Abços

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meus rcs drift da china uso 6000kv não é o ideal, é muito, mas foi o que sobrou das minhas vendas, se tivesse com 4000kv sobrando eu usava, mas mesmo com 6000 não quebrou nada

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Não, a frase ''Não existe RC ruim'' não é um clichÊ....Existe RC ruim para objetivos Errados, mas cabe ao piloto utilizar de sua consciência de quais são seus objetivos, sendo eles definidos o mesmo deve prosseguir com as devidas modificações. Sendo assim ao se ver a situação do rapaz, ele quer que o RC ande igual ao Kenblock do Pantcholino...Primeiro que o Kenblock dele é escala 1/16, sendo o RC do amigo ai escala 1/10.

1º - Visto que o RC do amigo é escala 1/10, ele possui um peso maior, sendo assim para andar junto com o 1/16 na arrancada nunca, mas em velocidade final os 2 podem andar juntos podendo o 1/10 até ser mais rápido.
2º - Devido ao maior tamanho e peso, a suspensão e o sistema de transmissão irão trabalhar mais forçado que o 1/16, assim ele deverá primeiro acertar qual motor utilizar, e em seguida procurar reforçar ou upar essas partes.
3º - Vai do cuidado e manutenção dele com o RC, não adianta querer fazer o que um 1/16 faz, a influência das leis da Física no 1/16 são diferentes no 1/10, pra começar no peso, comprimento do chassi, tudo isso irá resultar em vários fatores como maior atrito, maior estabilidade entre outros.

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hahaha...

vc falou o que eu tava esperando ....

agora preciso dos termos tecnicos ...

motor/relacao/ESC e demais itens pra por a porca miseria pra andar .... hahahah


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Eu também me tiro com exemplo a respeito de durabilidade dos RCs traxxas.
Gosto de quebrar mitos, e o primeiro no mundo RC foi a questão da durabilidade de Rcs traxxas, já fiz tantas coisas com a minha slash que até eu mesmo me questiono o quanto é resistente o RC, foram muitas capotadas triplas, quádruplas e em alta velocidade, pulos e até mesmo batidas em paredes de frente, nada aconteceu até hoje. Não significa que ela seja indestrutível, maas até o momento está aguentando muito bem. =)

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Então um RC que foi feito pra drift, que não é uma categoria que força o chassi em nada, que vem com motor tal,
feito pra bateria tal, e vc usa ele para o que foi feito (e não tem como forçar o RC fazendo drift, se tem um modo, me ensine), e ele
quebra, e ainda por cima queima o ESC, o RC não é ruim, o erro foi do piloto, que fez o que? O usou para o que ele foi feito? Erro do piloto?
E ainda por cima vc quer dizer que ele vai conseguir pôr esse mesmo RC pra andar de GRIP, junto com um automodelo 1/16 com motor bem forte,
e ainda sim aguentar?
Eu espero a resolução do caso sair, pra ver o que acontecerá, mas se for coisa boa, provavelmente ou seria mentira, ou teria gasto bastante grana com peças Yokomo...

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Revinho 17/12 =)

Bom, à toda análise que fiz e todos os conhecimentos que possuo até hoje no mundo RC elétrico....Sabe-se que o KV é o RPM do motor elétrico Brushless sem carga, sendo assim um motor com 4000 KV irá produzir 4000 rpm sem carga alguma. Submetido a uma bateria de Lipo 2S (7.4V), ele irá gerar 29600 Rpm's, um alto RPM. Visto o alto RPM devemos considerar que ele irá andar em Asfalto com pneus Grip o que aumenta e muito o Atrito do RC, então você deverá aumentar a relação pinhão x coroa, uma relação mais longa que irá garantir uma arrancada mais suave e uma final maior, assim você irá poupar todo o sistema de transmissão do RC.
Agora quanto ao resto da configuração precisamos saber qual o tamanho da coroa pra dizer o pinhão adequado, motor e ESC.

ABraço

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