RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sáb Nov 01, 2014 10:49 pm 
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Controle pra canhoto eu n sei, mas no controle original tem a função de inverter os controles, as vezes pode ajudar a mudar ele pra mao esquerda, da uma olhada.
Rc Floripa | Dicas | Himoto Mastadon 1/18: http://youtu.be/gRZU6GqURiU

Agora essa questão da bateria, que eu saiba as baterias atuais não tem efeito memoria, q é aquela onda de "viciar", sempre usei lition e lipo de qualquer jeito e nunca viciou, n sei nimh, mas imagino q n tem nada haver.


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MensagemEnviado: Dom Nov 02, 2014 2:20 pm 
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Legal, mas mesmo invertendo não teria como eu segurar o rádio e acelerar com a direita e virar com a esquerda, só se a rodinha (volante) fosse do lado esquerdo. Mas estou bolando um jeito, vou segurar ele deitado e tentar virar com a mão esquerda, se pá da certo. Na pior das hipoteses vou treinando com a direita até pegar o jeito. É o preço que se paga por ser canhoto num mundo feito para destros. ueheUAHEAUHEAUhe


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MensagemEnviado: Dom Nov 02, 2014 4:54 pm 
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Registrado em: Ter Jun 01, 2010 9:04 pm
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O rádio a Arrma dá para inverter o lado da direção:

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MensagemEnviado: Dom Nov 02, 2014 6:18 pm 
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Creio que não, já usei muito lipo e li íon, n sei se é mesma coisa, apenas sei que as baterias atuais não tem aquele problema de efeito memoria, que é o famoso viciar, meu celular mesmo carrega de qualquer jeito kkkk, tenho uma bateria lipo 2s 2200mah, da mesma forma, nunca deu problema, agora a bateria do mastadon é nimh uma coisa assim, eu também tenho 4 de 1,5v de 2000mah e carrego de qualquer jeito, esse negocio de viciar são apenas nas baterias antigas, tem umas matérias na internet sobre isso, mas tem gente que prefere se precaver hehehheeh


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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2014 5:55 pm 
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Chegou. *.* mas agora tem que esperar a bateria carregar.


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MensagemEnviado: Qui Nov 20, 2014 12:53 pm 
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Registrado em: Qua Ago 07, 2013 1:57 pm
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Pedro, nada a ver esse lance de ser canhoto, pois eu sou canhoto e uso o rádio normalmente, dirijo com a direita e acelero e freio com a esquerda. Não encontrei dificuldades!

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