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MensagemEnviado: Sáb Dez 06, 2014 6:44 am 
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O Maurício....nao tinha umas perguntas mais fáceis???
Hehehe
Acho que nao tem nenhum esquema...sao 2 pecas...uma antes (mola) depois porca !!
Da embreagem acho que so qdo chega ferro com ferro tenho discos sobrando e nao troquei ainda!
Porca aperta tudo volta 1/4 usa trava rosca!
falou

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MensagemEnviado: Sáb Dez 06, 2014 1:00 pm 
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Essa parada de trava rosca na embreagem da savage é muito importante, pq a porca solta de acordo que anda...Achei isso um ponto negativo na Savage, deveria ser mais bem feito essa parte da embreagem. Se a porca afrouxa o prato roda mais folgado e come todo o Slipper Clutch Pad.

Estou tentando me contar pra não comprar o kit de embreagem aqui, muito caro. Meu Amigo só vem do PY dia 23, até lá é esperar...Savage só em 2015!!

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MensagemEnviado: Seg Dez 08, 2014 1:24 am 
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aí galera...eu soube que para andar nas dunas o up skid plate não é recomendado pois fica muita areia acumulada e moendo tudo por dentro. O que vcs acham disso?


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MensagemEnviado: Seg Dez 08, 2014 12:00 pm 
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Se as dunas forem secas nao da nada a areia sai, agora se for umida pode sim segurar areia nas engrenagens
ja fui nas dunas em sao francisco do sul e nao deu nada

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MensagemEnviado: Ter Dez 09, 2014 7:00 pm 
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Pessoal, coloquei oleo silicone nos diferenciais... faz uns meses.

Porém o da frente esta vazando pelo CUP JOINT... o que fazer? :putz:

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MensagemEnviado: Ter Dez 09, 2014 9:18 pm 
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Abrir, ver se tem folgas e quem sabe usar aquelas arruelas!
Acho eu pelo menos

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MensagemEnviado: Qua Dez 10, 2014 11:58 am 
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como tiro a folga dos axle das rodas dianteiras? quando dobro escuto um barulho forte, aí vou olhar e dá pra ver que está comendo já, tem muita folga, já que vou trocar pelo da XL já quero resolver isso de uma vez

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MensagemEnviado: Qua Dez 10, 2014 12:05 pm 
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Tu diz axle aquela peca que sai do diff e pega o dogbone?
Caso seja faca como eu...gambiarra
coloca uma porca pequena tira as folgas e nao faz mais o clek clek

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MensagemEnviado: Qua Dez 10, 2014 1:11 pm 
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nessa foto dá pra ver, não é da minha, pois a minha chega ter marcas de onde comeu já, mas na parte da roda e não do diferencial

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MensagemEnviado: Qua Dez 10, 2014 3:22 pm 
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Netoto escreveu:
Abrir, ver se tem folgas e quem sabe usar aquelas arruelas!
Acho eu pelo menos


Mas as arruelas seriam para a folga né... e nem tenho nada de arruel nem nada pra vedar...

Mas vou abrir e dar uma olhada!

Sobre essa folga... como foi falado, põe uma porca... ou corta um pedaço de borracha de camara de ar de pneu, peguei no meu tio, borracheiro, cortei do tamanho certo e coloquei nos 4!

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MensagemEnviado: Dom Dez 14, 2014 7:34 pm 
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Finalmente ... peguei minha SAVAGE !!!
Ainda nem rodei com ela ... só dei um UP nos pneus ... rsrsrsrs !!! Tirando o aperto dos parafusos e porcas ... alguma dica pra não ter problemas logo nas primeiras voltas ???
Abrs.
Elvis.


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Editado pela última vez por GZMR em Seg Dez 15, 2014 7:55 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Dom Dez 14, 2014 10:19 pm 
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So acho que seria bom dar uma revisada geral nela, diff e parafusos !!
Role de hj
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Depois de lavado
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Como lavo
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MensagemEnviado: Seg Dez 15, 2014 8:14 pm 
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E aí Netoto !!!
Valeu pela atenção !!!
Agora ... cara ... onde é q vc colocou sua SAVAGE ???!!!! Kkkkk !!!!
Se vc fez um vídeo, posta aí ... deve ter sido divertido !!!!
Abração !!!
Elvis.

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MensagemEnviado: Ter Dez 16, 2014 12:13 pm 
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To sempre ligado aqui no grupo e podendo ajudar mando bala
qq entra la no grupo do whats
dei um role num loteamento novo...altas encostas rampas..e como choveu barro!!
Sabado ou domingo to la de novo!
Nem fiz video..mas da proxima faco

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MensagemEnviado: Seg Dez 22, 2014 2:26 pm 
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E aí pessoal, qual o número do zap zap que o pessoal se fala?

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