RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

RAFAEL, na boa cara.... falar em tempo de duração da bateria vai ser puro chute, vai depender muito da relação que vc está usando, de como vc vai andar com o carro e alguns outros fatores. Já detonei uma 3S 40C de 5000 mAh em 2/3 puxadas, mas estava com uma relação pra velocidade e andei o tempo todo com aceleração máxima.
A regra é, quanto mais mAh, maior o run time na "mesma condição de uso", quanto maior C, mais rápido a bateria vai "empurrar" a energia para seu ESC.
Na minha Slash sempre usei bateria chineizinha Zippy de 40C pra cima, isso pq sempre todo mundo fala q com estas baterias de qualidade "inferior" nunca entregam o q está na etiqueta, então se for comprar as chinesas, pega de 40 pra cima. Recentemente peguei uma 3S original TRAXXAS, ela é 25C..... rala qq uma das minhas 40C Zippy fácil.... mas custam mais q o dobro!!!!!

É isso ai, espero ter ajudado!!!
Abraço!!

Creio que 3S vai acabar mais rápido pq o motor vai consumir mais energia.

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Traxxas Rustler 1998
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Ando de 3s 40c 5000mah, com o velineon vxl3s e motor 3500, rodo uns 20 minutos com ela, de boa, se colocar pra andar mesmo roda 10 minutos. Essa coisa de Run Time é relativo, tudo vai do seu dedo

Quando andei de 3s (45c 5500mah) no meu combo velineon da slash 4x4, durou pouco... Em menos de meia hora o esc pegou fogo e o motor perdeu os polos...

Eu não recomendo. .. Talvez só pra on road, com relação de coroa pinhão bem acertada para a tensão maior.

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SLASH 4X4 - OFNA Ultra LX2e - Huan Qi Land Cruise 1/18 - Summit 1/10 - HPI Trophy FLUX - HPI 5B SS - MUGEN MBX6TR - LOSI MINI 8IGHT - Rustler VXL
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Uso relação original opcional da Traxxas, 23x86, nunca tive problemas com o aquecimento do combo, claro que tem um cooler no Esc, mas no motor não tem nada!

Uma coisa é andar em SC, e outra na Bahia.......hehehe

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Traxxas Rustler 1998
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Daí pode até ser hahahahaha

Agradeço aos comentários de todos, foi de grande valia.

Pra iniciar e testar, comprei uma turnigy 2s 5000 mah 60c hard case e o carregador imax b6ac (genuíno). Vou andar no fds e ver como se porta a bateria na minha mão, como disse lá no início a parte de motor, esc, pinhão, coroa está tudo original, os ups do RC são algumas peças em alumínio, mas na parte de estrutura e suspensão, caso a bateria atenda a necessidade compro mais duas, caso contrário, vamos testar uma com mais mah...kkkk...

Vendo o espírito do fórum de compartilhar, vou pedir mais ajuda a vocês, notei que o carro está com a direção puxando para a direita, dá para notar a roda levemente virada para a direita, coisa de alinhamento (como um automóvel), vi um manual na internet para tentar resolver este problema, e também para aprender a desmontar o rc todo e dar uma geral, porém, só encontrei o tal manual em inglês, alguém teria o referido em português??? ou algum tuto na internet com dicas para fazer esta manutenção??

Abraço... e bora acelerar....

Boa escolha! O que eu te recomendo é, comprar driveshaft de metal, ou aquele heavy duty, os oiginais vão pro espaço na primeira puxada kkkk
Se quiser, comprar, procura no ML por Dogbone Metal Slash, mas tens que comprar tudo, desde a parte que sai do diff até a ponta da roda, se não pode entortar tudo!

Eu uso os heavy duty, mas um deles quebrou e estou pensando em passar pros de metal.

Esse manual eu desconheço, porem, você com ela na mão pode ver como funciona, é coisa simples, não tem muito segredo não ein!

Abraço e bela escolha de bateria, vai ficar legal!

Eu tenho um slash 2wd com mamba monster
Alguém topa ir no extra da marginal pinheiros sábado as 3 da tarde?

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Losi 5ive t
Traxxas slash 2wd mamba monster
Hpi baja 5t
Kyosho inferno gt2

Vendo o espírito do fórum de compartilhar, vou pedir mais ajuda a vocês, notei que o carro está com a direção puxando para a direita, dá para notar a roda levemente virada para a direita, coisa de alinhamento (como um automóvel), vi um manual na internet para tentar resolver este problema, e também para aprender a desmontar o rc todo e dar uma geral, porém, só encontrei o tal manual em inglês, alguém teria o referido em português??? ou algum tuto na internet com dicas para fazer esta manutenção??

Não seria apenas configuração no rádio (TRIM) ?

Eu tenho uma slash 2wd, brushed (aquele titan 550) e o esc é o XL-5, a minha dúvida é, tem como colocar um motor brushless nesse mesmo esc? Ou devo comprar um combo completo?

o esc traxxas xl-5 só é compativel com motores brushed, vai ter que comprar o combo (motor + esc) e se quiser aproveitar melhor o desempenho recomendo que compre baterias lipo.

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slash 4x2, slash 4x4 platinum, e-maxx, wrangler jk escala, cherokee xj escala
rafaelltaschetto@hotmail.com
Moras em Porto alegre ou região? Clique aqui: viewtopic.php?f=41&t=18860

Ja uso lipo no brushed mesmo.

Outra dúvida, tenho a slash apenas por gostar demais do design etc, não é meu único automodelo, é o único elétrico, mas glow tenho outros. A minha dúvida é: qual combo (acho que só 1/8 que suportam) é compatível com ela e suporta baterias 4s? Sei que ela ficará "descontrolada" principalmente por ser 2wd, mas quero justamente essa brutalidade na minha slash por ser meu "fun car".

coloquei um combo 1/8 na minha slash rodando a 4s, motor 1900kv e esc hk 100a

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!