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boa escolha, os 2 são ótimos chassis.
so veja bem o que eles acampanham para nao faltar nada.. poiso IFS vem com motor... o sprint2 ai não vem
boa sorte

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Cara pra drift eu ficaria com o tt01D, agora se vc quer variar e andar na pista tambem compra o TA05( eu gosto de TAMIYA), quanto a pista para andar em São Paulo não tem , eu ando em Jundiai no carrefour( de domingo pela manhã não tem nimguem e a gente fica a vontade), agora se pra vc é muito longe o jeito é achar um estacionamento e arrumar uns amigos para não brincar sozinho, eu prefiro ir sozinho para pista do que andar em estacionamento.

Espero ter ajudado e qualquer duvida é só falar.

Fabio
ps tem um video meu andando em jundiai na sessão fotos e videos , da uma olhada e ve se gosta.

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Tamiya TA02 Brushless inside/LRP X11 7,5/HPI Tdrift/Skyline R32

Agora de LIPOOOOOOO

agora fiquei confuso...hehe, qual a melhor opção só para drift mesmo?
quero um carro que drifte bem, visualmente falando, e que não de dor de cabeça para achar peças...

se eu desencanar de drift, eu vendo e compro 1 a combustão para correr..

o meu amigo que vai pra vegas vai trazer 1 para ele tb... tenho alguns amigos que tem carros normais.. vou fazer a cabeça deles para converter

acho que vou acabar montando uma pista aqui no espaço que tenho mesmo.. espaço é no local onde eu tirei essa foto... esse piso parece ser ok? se por essa foto não der para ter uma base do piso, tiro uma só do chão mesmo..

continuo não concordando em comprar um TT01D. carro muito limitado. TA05 ou Sprint.

quem gosta de TT01D é pq nunca pilotou qualquer outro mais pró...

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Po Cold, se for só pra Drift, não tem crise mesmo sendo TT01, até mesmo se for Grip, se bem mechido, ele anda bem

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Ow Cold fala isso não um dos meus xodos é um TT01 huahuahuahua!
Que nem um colega meu disse uma vez,"Quem ganhar um campeonato de drift rc com um TT-01 o cara vai ter meu respeito pq é bom de braço pra enfrentar HPIs e Yokomos da vida!"
Ah por falar nisso tem um amigo meu lá de Osaka acho que vc lembra e o Tadeu ou bolinha10,ele disse que tem um time lá que so usa TT-01 churrasqueira[*] e os caras dão suador nos medalhões com brushless!
aí Bruno pega o TA05 normal cara,o IFS vem com a parte da suspensão dianteira deitado,o TA05 normal alem de ser mais barato é melhor pra fazer set pra drift!

[*]Obs:O termo churrasqueira é como a gente aqui no Japão chamamos os motores escovados...tbm chamamos de vassoura kkkkkkk!

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mas Ale, é como o Sub falou, entre pegar um TT01 e um TA05, não tem nem o que falar, TA05 na veia..

mas tipo, to sem grana, e só da pra pegar o TT01D. ah. blz né. vai fazer o que.



huahuauha, o xodó que não sai da estante né!! huauhahua

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

carro q drife bem?? acho q ai não é o carro e sim o piloto
tem q ter abilidades aheaehaheheahea
vai de TA-05 ou Sprint 2 Drift.
São as 2 melhores opções.
o Sprint 2 Drift vc vai gastar menos, pois ele tem a versao RTR que so precisa adicionar o carregador e bateria..
Já o TA-05 vai precisar comprar ESC, carregador, bateria, motor mais forte e controle

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Ainda mais agora que ta com kit carbon kkkkkkkkk!

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Então a melhor opção é o TA05 sem ser ifs?

como o Fabio falou. as melhores opções são TA05 ou Sprint 2.

a diferença é que o Sprint tem RTR e vc só vai precisar comprar o carregador e bateria a parte. no TA05 vc vai precisar comprar a parte, Carregador, Bateria, Esc e Radio (que ja venha, Servo e Reciever). o bom é que vc compra tudo a seu gosto. o ruim é que fica mais caro.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Eu tenho um TA05 e acho muito bom. O IFS tem a suspensão dianteira deitada, como já foi dito, apenas para poder usar bolhas mais baixas. Nunca vi um IFS ao vivo, mas como tb nunca vi um carro pró com a suspensão assim, acho melhor ficar com o TA05 normal mesmo.

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Olha na real da no mesmo... pois o IFS vem com as pecas do normal p/ se vc quiser deixar a susp da frente igual ao ta-05 normal...
a vantagem é só pq com a suspensao baixa do IFS vc pode colocar bolhas com frente bem mais baixas
fora isso da no mesmo

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sim, eles também são bons autos para drift
a vantagem desses para o tt-01
é que eles possuem regulagens para as rodas de TOE e CAMBER

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