RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Opa pessoal dos offs,

estou iniciando nos offs, e gostaria de saber umas coisinhas....

1º porque não pode andar na areia??
2º se não pode andar na areia porque pode andar na terra?? ja que as consequências podem sera praticamente as mesmas ja que a terra é bem parecia com a areia...

não entendo alguém pode me explicar???
perguntinha beeemmm iniciante.....
não me matem por isso

DHASuidshaduias

abraços pessoal desde a agradeço

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para. pra min se é off tem que andar em qualquer lugar. só tem que vedar os eletronicos e engrenagens. e pau na maquina!!

off que é off anda na terra, areia, barro e o que vier pela frente.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

por experiencia posso responder... ja tive off combustão e eletrico... mais que um modelo de cada.. ja andei na areia e na terra com todos...

anda normal.. masssss na areia por increça que parivel... da muito mais trabalho de limpar!!.. sem contar que o "granulado" que é a areia, entra em todo que é engrenagem e lugares indevidos... parece que nunca mais vai sair toda a areia...... por mais que voce vede...

realmente é pior... mas anda!

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Kyosho LAZER ZX-5 motor Fanton 12Tx1/ ESC Tekin G7/ Radio PerfexKyosho TF5 motor Latinha & Trinity GT-1 12Tx3/ ESC Tekin G7/ Radio DX-3.0/ Dodge Stratus

Bem, eu andei com minha Stampede na praia, na duna, agua, etc...

ela ficou tão suja que não entrou em casa, ficou na garagem com o

meu carro 1:1, heheheheheh, depois foi so andar na grama que ela

ficou limpinha, a grama tirou toda a areia da praia, como era praia de

agua salgada enferrujou os amortecedores e os parafusos, mais foi

so espirrar óleo em spray que resolveu.

[]´s

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Spektrum DX2.0 / XRAY T2 '007 US
Traxxas Stampede MM / Mamba Max 5700 (16/90)
Team Orion Advantage - 8000 2s, 4000 3s, Tenergy 4200/GP3700
TRINITY D90

éééé essa resposta que eu esperava....

pois é deivid por pouco cara escapo de perder o meu câmbio de duas marchas....

e olha minha imprudência dei uma volta sem bolha com ele na areia ¬¬" pobre mortal....

daí ta.... eu achei que nem ia dar em nada... quando passei com o carro perto de mim escutei um barulho estranho.... quando peguei pra ver de perto
tinha comido ums pedaços das coroas, comido que digo fez um pequeno arranhão na ponta da coroa da segunda marcha.....

na hora parei de andar e fui atras de maiores estragos.... graças a Deus nada mais doque isso o câmbio ainda esta a salvo

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Eu tb já tive Off GP e já andei varias vezes na praia, não pega nada com relação ao pilotar, mais como todos sabemos a areia é muito mais abrasiva que a terra.
Com a limpeza adequada não acho que tenha problema, nada que uma Wap não resolva...rs
Ou se não fizer a limpeza correta o maximo que pode acontecer é ter que fazer mautenção com mais frequencia e pode ter certeza que os parafusos vão ficar todos enferrujados....

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PacaLoucos

na real acho que quase deu merda porque dei umas voltas sem bolha... sera???

sobre limpeza, concerteza com isso acho que não vai ser problema....

aaa areia que eu tava andando é areia de pracinha sabem???
quadras de areia de futeblo e tal....
tinha gramado tbm mas como e pracinha Finde fica lotado de gente...

daí é froidz....

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Japa talvez isso seja um problema mesmo, se as engrenagens ficam expostas elas tem que ser protegidas de alguma forma, ou no meu caso eu troquei a coroa de plastico por aço ai não tem problema, pois qualquer coisa que entre ai elas moem..rs

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PacaLoucos

então coelho eu até fiz um refletorzinho...
tipo uma caixinha por cima do câmbio inteiro...

mas não sei se vai resolver...
então eu até pensei nisso...
só que só achei uma marcha em aço´pro meu carro...
e pra mandar fazer as duas engrenangens das duas marchas vai sair uma facadinha.... tipo ums 60~90 reais cada engrenagem me aço....

vou tirar uma foto depois e mostro aqui
agora to no trampo

=D

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Meu carro, sendo 4x2, motor e o resto das engrenagens fica na parte de tras do auto, e na parte onde fica coroa/pinhão, o meu tem uma proteção em policarbonato, pra evitar pedras... e a redução é selada, outro dia, andando na grama, logo depois na terra umida, suja bastante, porém, um arzinho tira grande parte da sujeira!

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

segue as imagems do câmbio com e sem "proteção" que eu fiz...







as fotos não ficaram as melhores mas da pra ter uma idéia da gambiarra que eu fiz....
mas iaew vocês etm alguma idéia???
haa PS. a parte de tras da "caixinha" não esta tampada...

bom aguardo anciosamente a respota e idéias de todos!!

abraçossss e agradeço desde ja....

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Japa a proteção ajuda, mas acho que areia sempre vai entrar lá no meio das engrenagens e pode causar algum dano, o ideal seria as em aço mesmo.
Cara uma dica vai na banca e pede os fasciculos das engrenagens do cambio, ai vc fica desencanado, se zuar essas vc tem de reserva...

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PacaLoucos

pois é caraaa

tou atras das peças pra deixar uma marcha só!!
acho que ja sei quais peças são só to esperando ver se é mesmo

daí vou mandar fazer em aço

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VISITE: ZERO GRAVITY DRIFT R/C

bom aproveitando o topico
vi q o pessoal ai ja ando na areia da praia com stampede....eu tenho um rustler...e no final do ano to indo pra praia...e quero anda com o bixao na areia....intao queria sabe se alguem ai sabe alguma tecnica....ou tutorial....pra como veda as partes eletronicas e engrenagens.....qual material usar.....pq tenho medo d coloca plastico pq as partes eletricas ja ficam quentes...com plastico entao ficarao mais abafadas...podendo ate derreter o plastico....se alguem ai tiver alguma dica vai ajudar...vlww galera

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Rustler VXL - Em busca de um motor e ESC

olha , na areia eu acho que não precisa vedar , mas se tiver algo molhado , aí sim precisa
tenta colocar os eletronicos dentro de potes , e fazer uns furos para a saida dos fios e vedalos com silicone , igual nesta foto:

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Amax Razor / Schumacher Fireblade
Hobbyking 100A , 9T 4300kv
HPI TF1
Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600