RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

me confundi ao responder mesmo...

entao cara, os ups trouxe tudo de fora, a maioria das coisas comprei na rcmart.com , aqui no brasil pouco se acha peça pra esses carros, quem tem e a automodelismo-rc... com o motor 15T andei uns 10 minutos e o carro ficou muito forte, o esc aguentou tranquilo... esse kyosho é um pãtcha chassis...

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

Normal, meus carros a combustão foram praticamente atualizados fora do pais...

Um... 10 minutos... será q vai aguentar mais? Caso não aguente o q aconteceria?

Tô só esperando vc responder para pedir...

Abraços!

Cara, nao me responsabilizado por nada hein!! kkkkk

Eu acho que aguenta sim... eles colocam um limite no esc, no caso 16T, com uma certa margem de erro!!! ja andei com 11T e esc de 13T e sussa!!! creio que é para aguentar sim!! no ultimo caso pode colocar um cooler, mas nao julgo necessario!!
oque voce vai ter que trocar sao os cvd's, que original ele é de ferro, mas a junçao é plastico e quebra facil, o meu esta inteiro e sem nenhuma folga, mas o deivid ja quebrou os dele!
Vai pegar o mesmo motor hackmoto!?

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com o buggy que tem a mesma junção..... mesmo com o mamba eu nunca quebrei.... só quebrei quando bloquei o diferencial!!!! se blocar a junção quebra mesmo com latinha!!! eu sou a prova viva!!.. sem blocar com os dif´s livres pode ir sem medo que não quebra!

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Kyosho LAZER ZX-5 motor Fanton 12Tx1/ ESC Tekin G7/ Radio PerfexKyosho TF5 motor Latinha & Trinity GT-1 12Tx3/ ESC Tekin G7/ Radio DX-3.0/ Dodge Stratus

hehe, então... os cvd´s são como se fossem os montates do motor de um combustão?

Fica tranquilo, isso vai ser só para brincar no inicio... depois vamos ver aonde vai!

Pelo preço comprei ele mesmo hackmoto... Tem algum video dele andando?

Abraços!

É pq o Diff recebe mais macio os impactos, no Spool, se você bater, uma das partes tem que ceder, no caso do Meu TC5, como já é CVD, quando eu ainda não era muito habilidoso (continuo não sendo) eu consegui quebrar um Spool de Aluminio, 1 de plastico, e 2 daqueles pinos que tem dentro do CVD, isso foi a um certo tempo, e só vai quebrar se tu usar motor Bem forte e muito freio ou bater mesmo =D

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

nao nao.. os cvd´s são os dogbones unidos por junta universal com a ponta de eixo

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Cara, nao tenho nenhum video, montei ele e ja tirei.. nao andei um pack inteiro... hehehe tava precisando de grana entao ja foi-se! ou quase! hehhehe
mas num tenha medo nao, esse motor é beeeeeem melhor doque o original!

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Então já vi q tenho mudar algumas coisas... poderiam passar essa lista?

E qual site vcs estão comprando não tô achando muitos up´s por ai...

Sites de fora claro... aqui sei q não acho quase nada...

Poderiam posta links?

Tenho quse tudo do fw 05 aqui será serve algo?

Abraços!

do fw só serve o espirito.. hehehe

sites aqui dentro nao tem mesmo.. só o automodelismo-rc.com.br tem algumas coisas... masele nao poe no site tem que ligar la e pedir... mas aconcelho comprar os hop´s de fora mesmo...

tenta aqui... http://www.rcmarket.com.hk

http://www.speedtechrc.com

e rcmart.com

boa sorte

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Sim, e finalmente o tf5 é 48 pitch ou 64?

Abraços!

48....

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O meu chegou... ousado o carrinho... pensei q fosse mais fraquinho...

Tentei ver algo do fw05 q pegasse mas até agora nada hehe...

Não conseguir configurar o rádio para dar ré e freiar... opção 1 so receptor...

Ele não freia já configurei 100 vezes hehehe....

Alguma dica?

Abraços!

Veio com manual?! no manual tem um esquema certinho pra configurar.. acho que é pelo numero de vezes que o led pisca...
eu fiz com cada uma pra ver as diferenças...mas agora nao lembro qual estava usando..na hora que chegar em casa, pego o manual e o rc e vejo qual config. que esta!
coloque o motor 15T e vai ver oque é espertinho. hehehe

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hehe, o 15t vai demorar um pouquinho para chegar...

Já fiz o q manda o manual 100 vezes... ja testei todas as opções umas 15 vezes hehee nada de conseguir freio e re...

Venho embalado freio e nada... aperto de novo ré...

seria a primeira opção segundo o manual!

Já estou aqui pensando nom novak 3,5... ou lrp... o problema é fazer os up´s no carro primeiro...