RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá Pessoal!

Estou com a seguinte duvida, melhora o meu motor brushed se eu trocar os imãs dele?
Minha idéia era colocar uns de nedímio, teoricamente deveria aumentar o torque e diminuir a velocidade final (Kv).

Outra Duvida, se eu for colocar um Kit brushless no meu carro, pra ter melhor autonomia vale a pena pegar um com Kv baixo e por relação pinhão grande e coroa pequeno, Ou colocar um com Kv alto, e pinhão pequeno e coroa grande.

E para as engrenagens? pra ficar mais dificil de estourar, melhor relação com pinhão grande, ou com pinhão pequeno? (acho que é com grande, mas não sei se faz diferença) Lembrando que considerando um carro que sempre tenha a mesma velocidade final. ou seja se mudar a relação muda o motor tb, diminui o pinhão, aumenta o Kv...

Não sei se fui claro nas minhas duvidas, mas isso ta me queimando massa cinzenta.

valeu

Tem melhor desempenho com mais Kv e relação mais curta.
É mais difícil de estourar os pequenos, embora por maior que seje, não vai estourar nunca.....isso é teoria.

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Obrigado pela resposta.

Andei pesquisando e parece que não faz diferença a relação que é usada para o rendimento (aproveitamento e desperdicio de energia) da transmissão.

Sobre os imãs, quanto mais forte o imã maior o torque, consequentemente menor KV, embora KV não seja muito usado para descrever brushed a idéia persiste. Só que parece que ninguém mexe nisso em motores de Automodelo.
Para Aeromodelo elétrico tem bastante gente que troca imã de motores de CD ROM para por nos aviões.

Pelo que li também a relação (RATIO) pinão coroa tem como maior preocupação não esquentar demais o motor e o ESC e relação longa esquenta mais que curta.

Se tem varias que não vão torrar o seu esc e seu motor use a que mais lhe agrada, mais arranque, ou mais final a sua escolha.

Deu pra aprender bastante lendo já. Forum muito legal.

Até mais!

Quando andavamos de Brushed, usavasse sim a técnica de dar carga no imã.
Mas com Brushless isso deixou de ser necessário.

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