RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

é isso aí Pompeu..

e Cold..qdo eu disse q o piso aqui é mais abrasivo,disse pq é concreto e bem velho e nao terra..

e nao fiquei triste nao..num to loco!! eu só queria uma explicação sobre o pq de ser "impossivel".. ainda nao convenceu..

o Carro vira mais que o automodelo, chegando a ficar 85º a extersão do 1:1, (hã?!!)
- o peso do carro ajuda muito. (é só por peso)- o asfalto onde usamos não é feito em escala, o que as mini pedrinhas que constituem o asfalto que vemos de cima de um carro, viram praticamente pedregulhos em baixo do pneu do automodelo, (é só usar um pneu adequado e dar uma varrida na pista)
- teriamos que ter pista muito maiores para fazer o drift em automodelos, para termos velocidade suficiente para jogar a frente do automodelo sem que ela perca a força e continue seguindo em frente.( aí voce tá certissimo)
- teriamos que conseguir freiar só a traseira, para poder joga-la sempre que estiver parando.(oops..se é 4x2 só freia a trazeira....e como eu disse antes," é só frear forte na entrada da curva...)

qto ao rei do drift...eu deixo isso pra vc

abraçao e num leva nada pro lado pessoal nao..isso tudo é pra informar e divertir..pra que serve o forum entao??!!

abração e boas derrapadas!!

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o negocio é ir testando..e se vai fazer,faça direito!!!

sim, sim, por isso disse que achaaaava que podiam ser isso, mas é aquela coisa, nada é impossivel até que provem ao contrario, como eu e drifters do mundo todo não conseguiram ainda, eu fico no aguardo... rsssss

i é como falei. se fizer eu vou chamar de Drift King para o resto da vida... rsss

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

desculpa, errei nos graus de esterso. achei isso aqui.



me enganei por 22º muita coisa.

mas continuo na quela, ainda quero ver alguem fazendo drift com 4x2.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
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twitter: @adalbertoneri

rsrsrs..

mas continuo na quela, ainda quero saber o por que do "impossivel" rsrsrs

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topolino

Não é que seja impossível vc viu no video que eu postei o rc simplesmente não vai,na aceleração o carro ja joga a traseira e roda é inevitável isso!
As corridas são lentas mesmo mas assim fica mais "real" saca!
Quanto ao pq nos de verdade consegue fazer e no automodelo não da!
A resposta esta no peso dos dois,pra deixar um automodelo com o peso similar a de um real vc vai ter que sacrificar o rc colocando muito peso nele,e como vc sabe muito peso em rc vai provocar mais quebras ou desgastes excessivos de diff,coroa/pinhão,motor,etc!
Sem contar que se for fazer isso mesmo ai pode esquecer os pneus de plastico e colocar os de borracha p/ drift!
Bom tenta fazer com o seu 4X2 pra ver se consegue,é o unico modo de se tirar uma duvida sua e nossa tbm pq eu nunca vi alguem fazer drift R/C com 4x2 em circuito travado igual do meu video,ja vi free style mas ai já é outros 500 (na maioria cavalinho de pau ou zerinho isso não é drift)!
Mas pensa só,se aqui no Japão onde essa categoria é bastante difundida o povo só usa RC 4X4 é pq realmente não da mesmo,se for igual o seu video onde é curva bem longa (usando pneus de borracha) beleza,mas tenta fazer uma curva em cima da outra igual no video que eu postei com pneus de borracha ou com o de plastico no4x2 !
Ate nos rc gp p/ drift a tração é 4X4!

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videos e mais videos

essa eu quero ver

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VISITE: ZERO GRAVITY DRIFT R/C

Obteve resultados Topolino????

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putz!! to 100 carro ainda...num sei se terei pq como disse o Cold,é muito dificil..mas sou teimoso e vou tentar..inclusive a pista q to fazendo to colocando muitas curvas seguidas pra facilitar as derrapagens..mas num sei nao..

vou tentar na terra pq no cimento precisa de muita velocidade e eu precisaria de uma pista enorme!..meu carro ja ta pronto,só estou esperando 2 peças que estao "por ai"..pedi faz tempo e ainda nada!!

mas pode cre que qdo chegar vou tentar,se eu conseguir pelo menos um pouco,posto aqui..se nao conseguir,posto tambem!!

abraçoooooooooooo


cidao

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Topolino :

não eh impossivel fazer drift com 4x2.....mas quase....

em relação a diferença entre os 1/10 e 1/1 eh como disse os colegas SUB e o COLD....

o principal eh a relação "peso potencia"

para adiquirir um peso ideal em um rc . . . seria equivalente a usar "chumbada" de +- 500 gramas na frente....

pois um 1/1 pra drift eh FR ou seja motor dianteiro e tração trazeira....

o que faria vc detonar o RC rapidinho...

quanto a velocidade....mesmo nos 1/1 fazer uma curva "driftando" eh mais lento que fazer a mesmo com adêrencia (grip)
o que não poderia deixar de ser diferente nos 1/10....


Fui ! ! !

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Yokomo in side e out side tbm....kkkkk