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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 9:18 pm 
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Bom, resolvi dar uma carga muuuiiito lenta na minha bateria de NiMh. Ela é de 4600mAh. Botei pra carregar com 0.5A.
835 minutos depois....
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Isso é normal, 2000 a mais que o nominal? Essa bateria sempre entrou mais que o nominal, mas como sempre carreguei ela com 4A, entrava uns 5300, hoje me assustei!
E aí, isso tá certo mesmo?
Abraços,
Pompeu

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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 10:03 pm 
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Coisas do além!
Eu já tive uma NiMh de 3300 que pegava 5500... 5600 direto! E ela ia além de 9V!
Isso carregando normal. De 5A a 7A. E eu colocava num cooler pra não fritar.
A resistência interna baixíssima. E olha que a danada durou! E muito!
Teve uma vez que eu sacanei o jorginho da VMA. Eu pedí pra ele carregá-la
pra mim. Disse que estava sem carregador... Ele mandou lenha na bichinha
a 5A, sem resfriamento num TEKIN daqueles BC e a bicha pegou nada mais nada
menos que 5800mAh! E foi a 9.3V.
Depois dessa, velho, não duvido de mais nada!

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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 10:07 pm 
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Putz, eu eu tava achando o máximo a minha pegar 6600! Essa sua de 3300 era mágica!

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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 10:14 pm 
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E andava feito o cão!
Ainda bem que eu tive essa de carregar no Jorginho.
Serve como prova!
Mas é verdade... Vez ou outra aparece alguém comentando
sobre essas super-cargas. Não é normal, lógico. Mas é sorte!

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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 10:16 pm 
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Sorte minha então, e de quem for comprar ela quando eu comprar outra lipo, em breve...

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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 10:41 pm 
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Masiato, lembra que falei que minhas 3800 "pegam" 5000? Só que elas esquentam muito no final, por isso eu sempre carrego elas até 4600.


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MensagemEnviado: Seg Nov 03, 2008 11:45 pm 
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Sattin escreveu:
Masiato, lembra que falei que minhas 3800 "pegam" 5000? Só que elas esquentam muito no final, por isso eu sempre carrego elas até 4600.


Ou você diminui a amperagem (se carrega a 5A, tente 3A) ou então passe a ventilar as
bateras enquanto carregam.
No ICE, eu carregava as 4200NiMh a 7A até 50%, depois 5A até 85%, depois 2A até o final.
Sempre, davam de 5000 pra cima.

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MensagemEnviado: Ter Nov 04, 2008 1:19 am 
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O unico risco de ventilar durante a carga é explodir, isso mesmo, EXPLODIR, pois ventilando, você altera (atrasa) o pico.
Pra quem achar que sou louco, aconteceu no Paulista, o MRM estava carregando uma VTEC4100, a pack tava em uns 5000 também (oque é NORMAL), porém, a merda foi deixa-la no batteryheatsink da muchmore com cooler ligado, o certo é você ventilar ou fazer qualquer coisa para resfriar depois de carregada.

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MensagemEnviado: Ter Nov 04, 2008 1:24 am 
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alekimura escreveu:
O unico risco de ventilar durante a carga é explodir, isso mesmo, EXPLODIR, pois ventilando, você altera (atrasa) o pico.
Pra quem achar que sou louco, aconteceu no Paulista, o MRM estava carregando uma VTEC4100, a pack tava em uns 5000 também (oque é NORMAL), porém, a merda foi deixa-la no batteryheatsink da muchmore com cooler ligado, o certo é você ventilar ou fazer qualquer coisa para resfriar depois de carregada.



Já ouvi isso também. Então posso dizer que dei sorte!
Mas uma coisa é certa: nunca rolou nada parecido comigo, minhas baterias sempre deram
mais do que eram pra dar e, pra finalizar, ainda hoje ouço o pessoal que comprou minhas
baterias usadas dizendo que são as melhores que já tiveram!
Ah! Eu ficava sempre de olho na resistência interna. Quando acusava alto, eu parava o carregamento.
Fora isso, o trato que eu dava nelas era exatamente assim.

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MensagemEnviado: Ter Nov 04, 2008 1:35 am 
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Masiato escreveu:
alekimura escreveu:
O unico risco de ventilar durante a carga é explodir, isso mesmo, EXPLODIR, pois ventilando, você altera (atrasa) o pico.
Pra quem achar que sou louco, aconteceu no Paulista, o MRM estava carregando uma VTEC4100, a pack tava em uns 5000 também (oque é NORMAL), porém, a merda foi deixa-la no batteryheatsink da muchmore com cooler ligado, o certo é você ventilar ou fazer qualquer coisa para resfriar depois de carregada.



Já ouvi isso também. Então posso dizer que dei sorte!
Mas uma coisa é certa: nunca rolou nada parecido comigo, minhas baterias sempre deram
mais do que eram pra dar e, pra finalizar, ainda hoje ouço o pessoal que comprou minhas
baterias usadas dizendo que são as melhores que já tiveram!
Ah! Eu ficava sempre de olho na resistência interna. Quando acusava alto, eu parava o carregamento.
Fora isso, o trato que eu dava nelas era exatamente assim.

As 2 packs que comprei de ti a um tempão atras foram muito boas, mas nem se comparam a packs novas Orion SHO4200 (Matched Team Orion) que comprei hahahaha

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MensagemEnviado: Ter Nov 04, 2008 1:40 am 
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alekimura escreveu:
Masiato escreveu:
alekimura escreveu:
O unico risco de ventilar durante a carga é explodir, isso mesmo, EXPLODIR, pois ventilando, você altera (atrasa) o pico.
Pra quem achar que sou louco, aconteceu no Paulista, o MRM estava carregando uma VTEC4100, a pack tava em uns 5000 também (oque é NORMAL), porém, a merda foi deixa-la no batteryheatsink da muchmore com cooler ligado, o certo é você ventilar ou fazer qualquer coisa para resfriar depois de carregada.



Já ouvi isso também. Então posso dizer que dei sorte!
Mas uma coisa é certa: nunca rolou nada parecido comigo, minhas baterias sempre deram
mais do que eram pra dar e, pra finalizar, ainda hoje ouço o pessoal que comprou minhas
baterias usadas dizendo que são as melhores que já tiveram!
Ah! Eu ficava sempre de olho na resistência interna. Quando acusava alto, eu parava o carregamento.
Fora isso, o trato que eu dava nelas era exatamente assim.

As 2 packs que comprei de ti a um tempão atras foram muito boas, mas nem se comparam a packs novas Orion SHO4200 (Matched Team Orion) que comprei hahahaha


Não tem comparação! Tecnologia SHO!!!
Outra coisa, comparar baterias com 1 ano de uso com bateria nova né, Kimura!?

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MensagemEnviado: Ter Nov 04, 2008 1:44 am 
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Então, mas voltando ao Topico, basta ler o manual de qualquer NiMH, estará escrito sobre ventilação durante a carga... e é "normal" pegar bastante carga assim!

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MensagemEnviado: Qui Mar 27, 2014 4:11 pm 
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Ressuscitando o tópico ....

Isso somente ocorre quando recarregamos a célula ainda com carga ....

Faça a ciclagem DCG/CHG e verá que ela sim, manda um pouco mais de carga, mas nada muito além do normal !

Tanto que pelo próprio visor do carregador da pra ver que a célula está com 8.7V no final da carga e a voltagem da bateria deveria ser de pelo 8.4V


ABços

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