RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sáb Out 11, 2008 8:00 pm 
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A stampede não é o melhor rc pra ter estabilidade, é pesada e cg alto, agora imagina segurar ela com uma 9 cel kkkkkkkk :bleh:

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MensagemEnviado: Dom Out 12, 2008 12:01 am 
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kkkk, não sei não, acho que não é isto, ainda esta rodando com 6 celulas, e ela sai animal....tipo anda um metro reto e já sai fazendo curva, pelos videos de internet quando medem quantos km/h ela anda, sempre anda retinho, a minha anda 1 metro e sai, e no frear ela da um cavalo de pau....acho que tem algum ajuste ai.

Hoje andei com ela novamente, mas só na grama....afe....já é muito nervosa....imagina com uma 3s, ninguem segura.
E hj descobri que meu carregador rapido da sony não carrega as pilhas sonys que comprei fica piscando o led...mas carrega em um carregador ching ling que emprestei de uma amigo meu, alguem tem uma solução? Só comprando outro carregador?

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MensagemEnviado: Dom Out 12, 2008 10:41 am 
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Amigo a linkagem da roda tem ajuste, é uma peça de metal. A minha tá do jeito que veio e não tá desviando. Mas acho que vc poderia tentar fazendo esse ajuste com uma mini chave inglesa que vem com ela. Abs.

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MensagemEnviado: Dom Out 12, 2008 4:58 pm 
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Hoje foi a estreia mesmo...rs....só que a trilha hj não dava para testar muito a direcionalidade.....

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E para ajudar novamente, fui carregar as pilhas AA que veio junto com a pede, só que ao colocar no carregador ele diz que as pilhas estão com problema fica piscando o led do carregador da sony...mas em um carregador da philips elas carregam. Tem alguma alternativa a de não ser comprar outro carregador?

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MensagemEnviado: Dom Out 12, 2008 7:25 pm 
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Diana, vc sabe acertar o TRIM da direçao?! talves seja isso... /e um dos dois botoeszinhos do radio.. dois redondinhos.. um voce acerta o acelerador e outro a direçao.. ele serve para "alinhar" a direçao... sobre ela dar cavalo de pau na hora que freia, /e pq ela trava a roda traseira.. seria um cavalo de pau..hehehe
Abrass

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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 10:41 am 
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Vou perguntar mais uma vez só para ter segurança...rs, posso usar uma lipo 3s na stampede vxl sem precisar trocar o pinhão original?
Ah, preciso configurar algo no esc para andar com esta lipo?
Será que consigo dar pau em um revo nitro com a 3s?? rs

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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 11:19 am 
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opa

pode usar 3s sem trocar o pinhão original , mas vai ficar com um torque absurdo e pouca final
sobre configurar , eu não sei nada
da pau em revo 3.3 facinho facinho

valeu

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MensagemEnviado: Sáb Out 25, 2008 8:26 am 
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Hum, isto é bom, estou agora a procura da lipo 3s, está dificil achar uma que entre no cofre da bateria da stampede, alguem pode passar qual a ideal para as medidas do cofre da stampede? Pois as lipos ou são compridas ou são mais altas......

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MensagemEnviado: Sáb Out 25, 2008 10:34 am 
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Acabei de voltar da pista de bicicross que tem aqui na Penha, muito legal andar lá, vários saltos, capotadas....rs.

É um otimo local para encontros de OFF, agora vou tentar ir todo sabado de manhã para lá, caso alguem queira aparecer é só avisar, fica a 3 minutos do parque São Jorge e marginal tiete, muito facil.

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Deem uma olhada, meu filho andando e a pista como é, ainda tem mais uns trechos que não sairam na foto.
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MensagemEnviado: Seg Out 27, 2008 7:49 am 
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Ontem estava dando uma geral na stampede, limpando e ajustando o servo, pois depois dos saltos ela desalinhou bem e os caster blocks já estão começando a trincar.
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Alguem está trazendo alguma coisa da Towerhobbies? :wink:

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MensagemEnviado: Sáb Nov 08, 2008 8:05 pm 
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Mais uma voltinha hoje, mas como choveu muito a noite, a pista de bicicross estava só poça de agua...e demos uma volta na antiga pista de onroad do Tiquatira....

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E nesta de pista de onroad acerte a quina da entrada dos boxess..afe....foi o castor block e o oleo do amortecedor, pois saiu a "capinha".

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MensagemEnviado: Sáb Nov 29, 2008 7:59 pm 
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Mais um final de semana na pistinha....rs.

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Estava bem legal até começar a fazer um barulho estranho, estava cheio de linha de pipa no eixo traseiro, e o barulho vinha do motor, estava acelerando normal e fazia um barulho como se fosse engrenagens folgadas....abri a tampa das engrenagens e aproximei as engrenagens e abri uma delas(não sei os nomes corretos) e parece que esta engrenagem maior esta rodando meio torta e tinha este carvão dentro, o que é? Apertei a engrenagem maior e parece que parou o barulho, alguem sabe dizer o que pode ser?

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O esc tambem estava com um dos pinos com mal contato, tambem aproveitei e abri o esc e ressoldei o pino, está ai para que quiser ver.

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E por ultimo acho que por causa da linha da pipa que tinha enrroscado ter forçado o diferencial, quebrou uma peça do diferencial (4628) em outro lugar que estava andando hoje tambem.
Tem algum upgrade para esta peça?
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Tambem já vou comprar o stub axle em aluminio...alguem indica algum? Este?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... ARCH=3652x

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Editado pela última vez por MDIANA em Seg Dez 01, 2008 2:07 pm, em um total de 2 vezes.

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MensagemEnviado: Sáb Nov 29, 2008 8:22 pm 
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Leia o manual.

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MensagemEnviado: Sáb Nov 29, 2008 8:29 pm 
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rafagrp escreveu:
Leia o manual.


Obrigado, mas vc poderia dizer para qual das questões ler o manual, apesar que eu ler o manual não ajuda muito por que meu ingles é bem ruinzinho, coisa que eu já li e por isto estou perguntado... :P

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MensagemEnviado: Qui Dez 04, 2008 4:39 pm 
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Eu tive o mesmo problema com o pino do ESC, também abri e soldei e por coencidencia foi o mesmo pino, quantos aos outros problemas nunca tive e já andei bastante com a minha...

abraços

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