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Pelo que eu entendi o "Punch Control" da configuração do Mamba faz com que o ESC controle e ou limite a arrancada.

Ele tem uma escada de 0 a 100% onde 0% não há limitação alguma.

Esta limitação do Punch Control faz reduzir as RPM finais do motor?

Ou será que eu entendi tudo errado?

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Juka Araujo
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Duratrax Evader EXT (Trinity 22t)
Duratrax Evader ST PRO (Mamba Max 5700kv)
Turnigy Accucel-6
Lipo Intellect 2S 5000 25+C
2 X NIMH 2000 Piranha

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O punck Control, é um intenção parecida com o controle de tração dos Carros 1:1.

A idéia é evitar que ele destracione nas arrancadas e acelerações fortes, mas não deve influenciar na final em nada.

Ele tem uma resposta ao acelerador mais suave e não tão direta quanto é quando está desligado.

Quanto maior o número, mais sensível fica, ou seja, se você colocar 100%, ele vai ter uma curva de aceleração bem lenta para evitar ao máximo fica patinando as rodas...

O Mamba Max tem isso e funciona muito bem, mas não evita 100% que o RC patine, mas ajuda muito na terra.

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Abraços. Pabulinho.

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Show de Bola!!!!!!

Excelênte explicação pabulinho.

Obrigado

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Juka Araujo
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Com o motor solto no mão é mais fácil ainda de perceber. Com o Punch a 0% vc acelera com tudo e o motor da um baita tranco, com o punch a 100% o tranco é beeem mais fraco.

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Vendo motores e ESCs brushless, baterias Lipo, carregadores, servos, conectores, etc.
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Eu só tive brushless no meu 1/18 e eu nunca configurei ele. Mas acredito que para brincar o melhor é deixar em quase 100%, pois não prejudicará tanto as engrenagens com o tranco da aceleração.


Falow,

Fernando - PaNeTo

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Joguinho legalzinho!!

Eu deixei o meu em 70%, vou testar neste final de semana, se ainda for pouco eu mudo para 80%, 85%......



Valeu

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Juka Araujo
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Testa tudo que tem direito aí.

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O Punch Control é eficiente até certo ponto, ele não parece ser totalmente proporcional, tipo, de 0% para 50% a arrancada realmente parece ficar mais mansa, mas a partir dos 50% parece que existe um “delay” entre a aceleração e a saída do carro, a arrancada não parece diminuir tanto, conforme aumenta o Punch aumenta o delay, sendo que não e isso que a gente quer. Pelo menos nos meus escovados percebi isso.

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O meu eu deixei em 70% mesmo. Me pareceu eficiente, já que o carro não está derrapando na arrancada. É claro que devemos levar em consideração o dedo. Com um motor e ESC tão potentes, se "atolar" o dedo o carro vai perder o controle facilmente.

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