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Pessoal, uma dúvida bem simples, mas que não consegui achar a resposta:

O Mamba MAx tem proteção contra alta temperatura? (thermal protection)

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Abraços. Pabulinho.

L-8IGHT - RC8-BE - E-PLATINUM
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olha... depende o que você chama de alta temperatura
pois o esc pelo que já andei lendo nao deve passar os 95 graus.

eu coloquei um cooler sobre o esc, nao sei se está fazendo diferenca.. nao consegui testar bem.

mas eu li agora a pouco
"Thermal protection. When it comes to electronics, heat is the enemy. Because of this, the Mamba Max has built-in thermal protection."

li isso nessa revew
http://www.castlecreations.com/media/ar ... review.pdf

li isso também
"200 degrees Fahrenheit is the thermal failure point for castle motors and electronics."

e isso:
The ESC can handle heat up to about 300 Fahrenheit

Li também que tem um carinha que anda com o esc dele em 250graus Fahrenheit

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Tópico de referências.

eu mandei um email para a Castle.

No manual, só fala que o motor não pode ultrapassar 200ºF. Não fala nada do ESC.

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Bom... A Castle já respondeu o meu email e vou colocar aqui a resposta para todos:

"It does...all Castle ESCs do. It's the point where the ESC's processor is so hot it can no longer function. This is sometimes advertised as a
"feature" of the controller, but it's not.
Joe Ford
Product Specialist
Castle Creations"

Tradução:

"Ele tem... todo ESC da Castle tem.
É o ponto onde o processador do ESC está tão quente que ele pode não funcionar mais.
Isto por vezes é advertida como uma "falha" do controlador, mas não é.
Joe Ford
..."

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Isso quer dizer que não precisamos nos preocupar com a temperatura do ESC? Isso também se aplica ao motor?

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Juka Araujo
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Duratrax Evader EXT (Trinity 22t)
Duratrax Evader ST PRO (Mamba Max 5700kv)
Turnigy Accucel-6
Lipo Intellect 2S 5000 25+C
2 X NIMH 2000 Piranha

..............vrunnn

o motor aguenta até 200F
e pelo que li o esc 300F

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Tópico de referências.

O motor do Mamba não tem sensor de temperatura; só os motores sensored, pelo menos os da Novak e LRP que eu saiba, tem o sensor.
Em tempo: o termo "sensored" refere-se a priori ao sensor Hal de posição do rotor, e não ao sensor de temperatura.

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Amigo, sua tradução ta errada!

Ele quis dizer que o ESC para de funcionar quando ele não pode funcionar mais, e que isso as vezes é vendido como se fosse uma "qualidade" mas na verdade, não é. ELe para porque não guenta mesmo!!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Pois é. Pela resposta da Castle. Não precisa se preocupar com o ESC.

Mas o motor é bem claro que não pode ultrapassar os 90ºC ou 200ºF (equivalente)

No meu ESC VXL da traxxas, vem escrito bem claro que tem proteção contra alta temperatuda, e ele corta 50% de força do motor para esfriar e se for preciso corta até 100%. E para o velíneon, também tem que manter até no máximo 90º.

O manual da Castle só falava para cuidar do motor e não mencionava nada do ESC.

Por isso mandei o Email, e pela resposta, não precisa se preocupar com o ESC que ele se vira sozinho...

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Olha, não é bem assim, o ESC se vira...
O que pega é que ele pára simplesmente por não conseguir operar em altas temperaturas, o que é complicado, os componentes podem eventualmente não suportar o calor, coisas podem queimar, derreter e tal. E isso não é um shutdown seguro, que desligaria o ESC antes de atingir uma temperatura crítica. O ideal é monitorar a temperatura do ESC também.
O meu Mamba opera mais quente que os outros ESC's meus, por volta de 70°, 75º C; coloquei um cooler nele que parece não ajudar muito (mas também mal não faz né? Qualquer ajuda é benvinda...). Eu acho que ele deve trabalhar um pouco mais quente que os outros ESC normalmente, mas se conseguir manter o ESC trabalhando numa temperatura um pouco mais razoável (com relação adequada e boa ventilação) é o ideal.
Com o Novak GTB eu ando sem medo de ser feliz, que ele realmente corta bem antes de algo grave acontecer, ele já deu shutdown comigo algumas vezes, principalmente na fase de acertar a relação. Inclusive, essa característica do Novak desagradou muita gente no primeiro ano de campeonato com motor brushless, já que o Mamba permitia rodar até queimar, o que dava pra forçar mais a relação, o que o Novak não permite.

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Seanikaido, você tem razão, na hora de traduzir ao invés de ler "feature" eu li "failure"
O correto não é falha, mas sim qualidade mesmo.

Bom, então não é uma qualidade é uma falha do ESC mesmo. huahuahuahuahuah...

Eu vou refazer o email para a castle dizendo que não foram muito claro na resposta...

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Que medo!!!!!

Aproveitando o tópico sem fugir do assunto.

Eu comprei um termometro deste por infra vermelho (ainda não chegou, foi liberado da alfândega hoje), posso confiar nesses termometros?

Devo considerar alguma margem de erro?

A marca é turnigy.

Eu não quero perder meu esc ou motor devido a temperatura.

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Tenho um termômetro da duratrax e ele é bem preciso.

Sobre o Mamba, tb estou interessado em saber disso.

valeu
Abraço
Rafa

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ITENS À VENDA: viewtopic.php?f=4&t=24527
Referências: viewtopic.php?f=3&t=9656

Eu tenho um termômetro também da Duratrax e um colega que anda junto tem um da HPI e marcam idênticos (idênticos mesmo).

Acho que se tiver alguma margem de erro não chega à 0,5 grau...

Pode confiar sim.

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Inclusive o termômetro da Duratrax tem como vc alterar o parâmetro da temperatura.
Pq o infra-vermelho mostra a temp. de onde ele é apontado, então cada material tem um índice de refração diferente, daí vc pode escolher isso no setup dele.

Abraço
Rafael

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