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pabulinho
MensagemEnviado: Ter Out 14, 2008 9:50 am 
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Vamos mandar para o pessoal do Jack ass fazer o vídeo da benzina. hauhauhauhuah...

Ou para os caçadores de mito... :P

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Abraços. Pabulinho.

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Johnny English
MensagemEnviado: Sáb Jan 31, 2009 7:15 pm 
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Galera....só uma dúvida. Meu motor é um G20 da Kyosho e hoje depois de andar uma hora com ele ele começou a fazer um barulho de "lambreta"....parece que enquanto gira, ele raspa em alguma coisa.

Ele era muito silencioso, mas agora tá fazendo barulho....talves seja o caso de fazer essa limpeza interna com água e detergente? Posso jogar com agua pelas aberturas dele montado mesmo no chassis, em velocidade baixa?

Agradeço a ajuda...

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BlackSh33p
MensagemEnviado: Sáb Jan 31, 2009 8:21 pm 
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Johnny English escreveu:
Galera....só uma dúvida. Meu motor é um G20 da Kyosho e hoje depois de andar uma hora com ele ele começou a fazer um barulho de "lambreta"....parece que enquanto gira, ele raspa em alguma coisa.

Ele era muito silencioso, mas agora tá fazendo barulho....talves seja o caso de fazer essa limpeza interna com água e detergente? Posso jogar com agua pelas aberturas dele montado mesmo no chassis, em velocidade baixa?

Agradeço a ajuda...


Johnny, acredito q seu motor não precise isso, deve dar para abrir e limpar, mas como citei no outro tópico, pode ser relação, leva umas ferramentinhas q vemos amanhã.

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Marcelo Borges
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Cold
MensagemEnviado: Sáb Jan 31, 2009 9:07 pm 
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Johnny English escreveu:
Galera....só uma dúvida. Meu motor é um G20 da Kyosho e hoje depois de andar uma hora com ele ele começou a fazer um barulho de "lambreta"....parece que enquanto gira, ele raspa em alguma coisa.

Ele era muito silencioso, mas agora tá fazendo barulho....talves seja o caso de fazer essa limpeza interna com água e detergente? Posso jogar com agua pelas aberturas dele montado mesmo no chassis, em velocidade baixa?

Agradeço a ajuda...


isso é normal.. as buxas do motor devem estar se acabando.

vc lembra quantas packs andou??

todo motor brushed tem o mesmo fim, e tem que trocar as buxas.

apesar de que o seu deve ser lacrado né?? fica complicado. não sei se tem como trocar as buchas

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TIDE
MensagemEnviado: Sáb Jan 31, 2009 9:17 pm 
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Johnny English escreveu:
Galera....só uma dúvida. Meu motor é um G20 da Kyosho e hoje depois de andar uma hora com ele ele começou a fazer um barulho de "lambreta"....parece que enquanto gira, ele raspa em alguma coisa.

Ele era muito silencioso, mas agora tá fazendo barulho....talves seja o caso de fazer essa limpeza interna com água e detergente? Posso jogar com agua pelas aberturas dele montado mesmo no chassis, em velocidade baixa?
Agradeço a ajuda...

não faz isso não cara!
tem que tirar ele do carro ligar com umas quatro pilhas AA e mergulhar ele(ligado)em um copo com água e detergente!
nunca faça essa limpesa com o motor ligado no esc e nem no pack de baterias!!
depois de limpar dar aquela lubrificada nas buchas!

boa sorte ai cara! :drinks:

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Johnny English
MensagemEnviado: Sáb Jan 31, 2009 9:32 pm 
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Valeu pelas dicas galera....

TIDE: não se preocupe....não vou jogar água com ele ligado no ESC... :lol:

Cold: Andei hoje à tarde dois packs de 4.700 e um de 2.300.....dedo sempre embaixo pra acompanhar uns GPs que tavam andando comigo.....no histórico total do motor....acho que andei uns 30 packs no máximo...Mas será que o motor já acabou rápido assim? Caramba....o carro completou um mês agora....e só ando de fim de semana! :evil:

BlackSh33p: vou levar umas ferramentas amanhã pra Jundiaí e a gente abre o bicho belezinha?

Amplexos à todos...

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Cold
MensagemEnviado: Dom Fev 01, 2009 11:53 am 
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Johnny English escreveu:
Valeu pelas dicas galera....

TIDE: não se preocupe....não vou jogar água com ele ligado no ESC... :lol:

Cold: Andei hoje à tarde dois packs de 4.700 e um de 2.300.....dedo sempre embaixo pra acompanhar uns GPs que tavam andando comigo.....no histórico total do motor....acho que andei uns 30 packs no máximo...Mas será que o motor já acabou rápido assim? Caramba....o carro completou um mês agora....e só ando de fim de semana! :evil:

BlackSh33p: vou levar umas ferramentas amanhã pra Jundiaí e a gente abre o bicho belezinha?

Amplexos à todos...


motor brushed acaba rapido mesmo.. principalmente se for com dedo em baixo...

dizem que os motores 10T pra baixo acabam a buxa com 7 ou 10 packs de uso, não tem jeito uma hora a buxa acaba. o latinha se não me engano dura ums 40pack. isso fazendo a conta de quando eu andava na pista.

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Augusto Beck
MensagemEnviado: Dom Fev 01, 2009 11:35 pm 
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Cold Fusion escreveu:
Johnny English escreveu:
Galera....só uma dúvida. Meu motor é um G20 da Kyosho e hoje depois de andar uma hora com ele ele começou a fazer um barulho de "lambreta"....parece que enquanto gira, ele raspa em alguma coisa.

Ele era muito silencioso, mas agora tá fazendo barulho....talves seja o caso de fazer essa limpeza interna com água e detergente? Posso jogar com agua pelas aberturas dele montado mesmo no chassis, em velocidade baixa?

Agradeço a ajuda...


isso é normal.. as buxas do motor devem estar se acabando.

vc lembra quantas packs andou??

todo motor brushed tem o mesmo fim, e tem que trocar as buxas.

apesar de que o seu deve ser lacrado né?? fica complicado. não sei se tem como trocar as buchas

Cold , eu acho que o nome daquilo que se desgasta é escova ou carvão , bucha é o negocio que substitui rolamento . :pedala:

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Cold
MensagemEnviado: Seg Fev 02, 2009 7:41 am 
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Augusto Beck escreveu:
Cold Fusion escreveu:
Johnny English escreveu:
Galera....só uma dúvida. Meu motor é um G20 da Kyosho e hoje depois de andar uma hora com ele ele começou a fazer um barulho de "lambreta"....parece que enquanto gira, ele raspa em alguma coisa.

Ele era muito silencioso, mas agora tá fazendo barulho....talves seja o caso de fazer essa limpeza interna com água e detergente? Posso jogar com agua pelas aberturas dele montado mesmo no chassis, em velocidade baixa?

Agradeço a ajuda...


isso é normal.. as buxas do motor devem estar se acabando.

vc lembra quantas packs andou??

todo motor brushed tem o mesmo fim, e tem que trocar as buxas.

apesar de que o seu deve ser lacrado né?? fica complicado. não sei se tem como trocar as buchas

Cold , eu acho que o nome daquilo que se desgasta é escova ou carvão , bucha é o negocio que substitui rolamento . :pedala:


sim.. é a escova.. é que eu chamo de buxas (que ven do Brushed) hehehe..

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Seanikaido
MensagemEnviado: Seg Fev 02, 2009 8:06 am 
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Brushed = ESCOVADO.

:P

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Cold
MensagemEnviado: Seg Fev 02, 2009 10:34 am 
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Seanikaido escreveu:
Brushed = ESCOVADO.

:P


brushed = bucha..... caramba.. deixa eu falar como eu quero.. seu chato!!

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Seanikaido
MensagemEnviado: Seg Fev 02, 2009 10:40 am 
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Cold Fusion escreveu:
Seanikaido escreveu:
Brushed = ESCOVADO.

:P


brushed = bucha..... caramba.. deixa eu falar como eu quero.. seu chato!!


Hahahha ué cada um fala errado do jeito que quiser!!

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