RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ontem eu e o Guto estávamos em uma pista andando, e começou a chover e com maldito do vício não teve chuva que impedisse de andar, coloquei o carro pra andar na chuva, andou bem, mas...o ESC que eu usava era um xingling HSP, e me pareceu (amadorismo) que era impermeável, ehehehehe, mas não era, depois de algumas andadas, senti o carro enfraquecer e dae parou de vez e quando cheguei perto já senti o cheiro de queimado, obviamente a esperança é a última que morre, tentei ligar várias vezes, ele ligava (luzinhas) até mas não tinha "contato" com rádio, logo após abriu o tempo e eu chupando dedo...que m... isso, segue fotos de como ficou o ESC por dentro:
















O ESC por ser "china" é um ótimo ESC pra iniciantes mesmo, e o que houve foi cagada minha e não por ser um ESC ruim !!!



Abraços
Koruja

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(Ajudando o Fernando)

Campanha: poxa Johnny, compra um Brushless de uma vez tchê !!!

Que foda em koruja ..... a uns 20 dias atras eu estava muito estigado para andar no sabado choveu forte o dia inteiro e no domingo deu uma maneirada fui para um grande estacionamento aqui de rio preto só foi chegar no local e tirar todas as tralhas do carro e começou cair uma chuvinha de leve em menos de 10 minutos ja começou a empoçar todo o estacionamento estava muito divertido fazer curvas jogando o carro de lado ai do nada o carro parou ...

A minha sorte é que tinha molhado o conector da bateria o ESC não chegou a molhar porque montei ele em cima do servo ... mas na hora gelou a espinha .... falei ja éra .... mesmo sabendo que podia queimar continuei andando .... A sorte que não queimou e ficou a lição, Agua e eletrecidade não combina ....

Abraço

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Alexandre

Longe das pistas. (Pilotando maquinas voadoras)

Sabe que ainda penso que a chuva só ajudou a estragar o ESC, pq ele já tava estranho, pois demorava uns 10s depois de ligar carro e rádio pra eles se "verem"...não sei se é interferências (AM), mas achei estranho, pq eu ligava e o servo eu comandava, mas o motor não...depois dava o barulinho no ESC mostrando que já estava em "contato" com o rádio, estranho, dae me falta experiência para afirmar isso, mas assim eu aprendo, é como eu digo pra vc dizer que sabe dirigir um carro 1:1 só se vc já bateu, eheehehehehe

Falando nisso, quem tiver um ESC aí, PREÇO AMIGOOOOOOOOOOOOOO, não esperava por isso....que m....


abs
Koruja

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Comigo tambem ja aconteceu exatamente a mesma coisa , eu estava fazendo uns drifts de off-road no piso molhado , do nada o carro parou , eu tirei a bolha para ver o que era e o esc estava brulhando como lampada .

Esse esc é o primeiro que eu vejo que usa mosfets e não wfets , e ainda usa 18 !!

Valeu , e boa sorte na procura do esc

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Amax Razor / Schumacher Fireblade
Hobbyking 100A , 9T 4300kv
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Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600

Mamba Max é O ESC!
Já andei várias vezes na chuva, só protejo o RX, a conexão bateria/ESC e a porta usb do ESC. O carro fica enxarcado por dentro, o ESC todo molhado e nada!
Sem falar que é muito divertido ver o spray de água levantando, hahaha. Tá aí o Masiato que não me deixa mentir.
Recomendo, se você gosta de andar na chuva como eu, mamba max.
Abraços,
Pompeu

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

E se no momento a grana é curta(exatamente como eu) , eu acho que o esc ezrun é a melhor opção , eu ja brinquei de submarino no mar (dispenso chingamentos , foi sem querer) , e o esc ficou numa boa.

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caraaaacas. que imagem enorme!!! 3hs pra ver as fotos... rsssss

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twitter: @adalbertoneri

Koruja , que bateria você estava usando ?

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um Rhino 3700mHa eu acho ou 4900, não lembro na real

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Então você teve muita sorte , pois lipo mais agua é igual carro queimado .
As lipos não podem molhar , pois dai elas estufam e começam a soltar gas quente

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então a minha é abençoada, pois já molhei e muito minhas Lipos, com vc aconteceu isso ou vc leu por aí?

pq até agora NUNCA vi lipo explodir ou coisa parecida como sempre falam...a não sei quando é induzida a isso...


abs
Koruja

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Caramba, não pareceu que seu ESC queimou não... Pareceu que ele pegou fogo literalmente... Até o deans tá queimado...

Recentemente abri um tópico sobre o MM ter thermail protection e obtive a resposta da própria Castle.

Minha idéia agora é comprar o case da E-maxx que protege o RX e colocar o MM lá dentro para deixá-lo a prova dagua sem me preocupar com ele esquentanto, pois se isso acontecer ele desliga sozinho...

Vou usá-lo numa lancha...

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Abraços. Pabulinho.

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Eu achava que o MM era a prova da agua , não é ?

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e o pior de tudo é que eu dizia pra ele..." meu se tá com cheiro de queimado deixa quieto até secar, vai que é humidade vai dar merda maior..."


- " não não , tem que funcionar essa merda...."

hehehe deixou meia hora ligado, só faltou pegar fogo mesmo, o cheiro de queimado ficou por tudo.


meu carro que usa combo EZ-Run, só parou de funcionar quando eu entrei numa mega poça que tinha uns 3 dedos de altura, dai o carro literalmente mergulhou...mas só parou por causa do RX que mesmo coberto por um pano pra nao enxarcar nao teve jeito... ah , com isso queimou o servo digital tambem heheh.

mas a bandinha na água foi muito boa.


um camarada que voa comigo elétricos e tava lá andando com off road, disse que é só tascar o corrosion-X por cima das eletrônicas que dá pra mergulhar dentro d´agua que não dá nada.

e o lance da bateria a minha zippy 3s 2200 molhou dos pés a cabeça, de pingar tudo quando tirei o carro ...e tá normal, usei ela ontem inclusive no meu aero.

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Eu acho que dá para mandar uma nova pergunta para a castle. hahahahaha... não me lembro de ter lido no manual...

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