RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

To doido pra entrar no clube. Comprei o meu Slash dia 05 e ainda estou esperando chegar. Foi encaminhado de Ilinois para Nova York dia 06 e tenho mais 3 dias uteis para receber um e-mail com o número de rastreio. Depois disso tenho mais um prazo de 15 dias uteis para chegar aqui. To ancioso e preocado com o susto do imposto. Quando chegar eu posto fotos.

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Traxxas Slash 4x4
Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon 2012
Colossus da Estrela 4x4 (motor batido e chassi enferrujado)

Que otimismo!!!!

Se for o frete normal com rastreio, é 30 dias

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HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

Não querendo desanimar mais................ os correios estão deixando muito a desejar tenho coisa que chegou aqui faz 2 meses e nem sinal, não sei nem se foi tributado, e não e so uma não são 3 encomendas nesta situação ta dificil, heheheheh, mas tem encomenda que uma semana depois de chegar entregam, vai saber.................

Jotto

Esse final de semana, andei 3 packs de 6S com o Slash, porém, com 65% de potencia só, mas que isso não tem como...acho que o ideal vai ser 4S.
Achei o carro muito maneiro de pilotar, da um trabalho da porra pra fazer curva de alta, mas o mais massa é isso mesmo, entrar de lado nas curvas e sem parar de acelerar senão roda, totalmente diferente de buggy e truggy que estou acostumado, mas por isso que achei divertido, ao mesmo tempo que é foda de pilotar em alta, é estigante a briga que da....
Com 65% não tem como acelerar em linha reta, capotei várias vzs....mas acredito que com essa potencia já esteje bem perto dos 100km/h.
Unica coisa que notei é que a embreagem já esta patinando mais, no resto aguentou bem o tranco, primeiro carro da traxxas que não quebra nada comigo na primeira andada.

Bom agora vou começar a pensar nos UPs, primeira coisa vai ser a embreagem.

Qual a melhor embreagem pra por no slash?

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
Aeroworks Edge 35cc
Great Planes Escapade .45

Eu no teu caso, trocaria pelo diff central.

acho q a embreagem não vai dar conta dessa potencia toda...

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HPI Savage XL-E
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O cutoff está certinho, o que acontece é que a lipo baixa a tensão quando está rodando no carro, por exemplo, quando ando com o truggy, a lipo mantem em 3,6~3,8v e no final baixa para 3,4V(corte do esc) e após esfriar ela sobe um pouco a voltagem, indo para 3,7V. Dai coloco no carregador e entra 4700Mah, ou seja, usei quase toda a carga dela. Quanto ao aquecimento, é só diminuir 1 ou 2 dentes no pinhão que resolve, o ezrun esquenta mesmo, o que acontece é que seu motor é para onroad, onde se quer muita velocidade e pouco torque, ao contrario do off, onde precisa de muito torque e pouca velocidade. Motor ezrun para on são aqueles que não tem virgula, tipo 9t,10t,13t etc, para off é 8,5T, 13,5T etc.

Anderson

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Clique aqui para ver todos os meus itens a venda: baterias, carregadores, motores, speeds, etc.
http://www.amigomodelista.com.br

Vai durar mais... mas mais instável em curvas.

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TheGood-Losi MRC EzRun
TheBad-Slash4x4 (Black Roach)
TheUgly- TA02 F150 MUD
2xmicro sct 2s

Se colocar um diff central fica mais fácil a pilotagem e não é essa minha intensão...hehe e tbm pelo que conheço de diff central da traxxas (e-revo) achei uma porcaria....

Então quero só os ups pra aguentar mais o tranco mesmo. Apesar que to andando bem manso, de dedo controlado, sem muitos trancos pra não ter problemas de quebras.
Na e-revo que eu tinha não tinha embreagem que aguentava, aí mandei fazer uma peça que eliminava a embreagem, aí as quebras passaram para os shafts, aí começou a dar azia, tchau...

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Até isso é igual aos 1:1
Coloca pneu maior... falta força,
falta força... coloca motor mais potente...
motor mais potente... quebra eixo...
coloca eixo mais parrudo ... pneu maior...

sempre faço analogia com o fusível... que estoure o mais barato.

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TheUgly- TA02 F150 MUD
2xmicro sct 2s

pelo oque eu ouvi falar, o diff central da slash só é recomendado para usar com 2s,, e ainda é no velineon !!

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slash 4x2, slash 4x4 platinum, e-maxx, wrangler jk escala, cherokee xj escala
rafaelltaschetto@hotmail.com
Moras em Porto alegre ou região? Clique aqui: viewtopic.php?f=41&t=18860

Traxxas #FAIL

Tenho me decepcionado freqüentemente com a traxxas...

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HPI Savage XL-E
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o diff central derrete usando 3s, imagina com 6s ou 4s

os gringos recomendam só 2s


Alguém já testou o slipper clutch do REVO no slash 4x4?

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

se quiserem ver testes de durabilidade de diversos ups na slash 4x4 olhem aqui: http://www.msuk-forum.co.uk/topic/96054 ... -must-see/

o que aguentar esse motor aguenta qualquer coisa !!

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HAHAHA!!! muito bom o tópico desse maluco! olha o tamanho do ESC:

Do Motor:

O layout do chassis:

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Jesus... É insano!!! Isso é na grama manolo.... e olha como voa!!!

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