RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ninguém?

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Vc pode passar um pouco de óleo, mas sem apertar demais, pois, senão trava mesmo. Quanto as roscas, tente utilizar trava roscas de torque médio ou fita veda rosca (aquela fita branca de encanador).

[]´s

Só usar trava rosca tive que colocar nos CVDs da stampede o plástico ele fica envolto e não sai mas o metal ou alumínio cai, mas deixa o trava rosca secar bem

@colorado:

Agradeça por ter encontrado a pecinha que caiu. Missão quase impossível

Tenho o mesmo item e a folga me parece ser padrão. Usar lubrificantes, se cabível, faria parte das instruções da peça. Mesmo havendo folga, nos HR é bem menor que a dos originais. Os RPM também me parecem superiores nesse aspecto, e por um preço não tão abusivo.

Assim, alguma folga é esperada e é necessária ao funcionamento do conjunto. Pra que não houvesse folga alguma, o mecanismo deveria ser diferente.

Não recomendo os RPM, pois eles não aguentam o tranco quando usa bateria 2S pra cima. Experiência própria.

Sai do clube pessoal
Troquei minha MERV por uma pede 4x2

Qual quer coisa só chamar

Abraços

O pior que levei sorte em encontrar mesmo, e mesmo se não encontrasse, quando recebi esses dias os outros dois que comprei, veio 04 de reservas grampeado na embalagem.....\o/
Mas agora o jeito é fazer algo pra não perder!

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Pior que to desde julho esperando esses da RPM, e até agora não chegou, por isso comprei esses da HR, coisa que já devia ter feito isso antes.
Resumindo, já esta pago e não recebi o produto.
Vivendo e aprendendo!

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Comprou aonde?

Ai trigo:
Desculpa a demora pra responder ai tava um pouco ausente do fórum.
Mas comprei na liquidrc.com, muito boa loja e confiável!
Comprei primeiro um par e chegou em uns 13, 18 dias não me recordo e o outro em uns 30 dias se eu não me engano.
Comprei os com parafuso verde!
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=76413
Abraço!

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Quem precisar de servo compatível eu tenho para vender: viewtopic.php?f=84&t=39828

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Saaalve galera.
Seguinte, peguei uma revinho em uma troca. Levei um rolo, a revinho venho toda cheia de folgas, rodas desbalanceadas... Enfim, tava em estado deplorável. Como meu intuito não é ficar com ela resolvi dar uma arrumada nela.
Comprei a eletrônica que faltava e as peças com folga, Push rod & toe Link, e balanças da RPM.
Instalei hoje, assim que peguei nos correios. No fim ficou 1000% melhor do que estava na questão de folgas.
Convenhamos sacanagem da traxxas usar plástico nas "rótulas" ou Hollow Balls como é descrito no pacote, ao invés de usar metal como em todos os outros carros maiores.

Mas, minha dúvida é no TOE do carro. Observem a foto e me digam se é normal esse toe out.


Eu estou achando muito aberto isso. Vai comer os pneus bem rapidinho

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"No mesmo instante que uma criança aprende a pular, ela aprende a sonhar."
Kyosho DRX

Cara isso tá aberto de mais... no máximo tem que ficar 1º. As traseiras para dentro e as dianteiras para fora..

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Eis minha dúvida, como fechar?
Pois é tudo inteiro, não tem onde regular. Os pivot ball ja estão no max para dentro.
Talvez as balanças rpm sejam mais longas que as traxxas??

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Não. As bandejas da RPM são do mesmo tamanho. Isso se faz com o ajuste dos balls que são parafusadas na bandeja. Na verdade no manual da RPM diz para você dar tantas voltas para que fique na posição do ajuste original. no caso são ajustados o camber e o Toe ao mesmo tempo. É muito chato! Pois para regular o TOE sem desregular a cambagem você tem que dar o mesmo número de voltas no parafuso na bandeja de cima e de baixo. Depois mais tarde quando eu estiver em casa eu abro os manuais e lhe passo.

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