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moeu por 2 problemas ou tava muito apertado,agora basta voce colocar um papel entre o pinhao e a coroa e encostar uma na outra,aperta o pinhao e remova o papel,ou os rolamentos que tem na coroa e no eixo pegaram folga,aí moe mesmo ,verifica pegando na porca da embreagem se a coroa balança para os lados,caso balançar os rolamentos precisam ser trocados,caso esteja sem folga troque o pinhao como te falei

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AT.
Fernando
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ah sim obrigado !
você acha que comensa mais o wheelie bar original ou aquele de aluminioque vai em baixo os parafusos, ou você me recomenda outro?

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aluminio tem varios modelos e deve ser mais caro,o original tem varias regulagens para empinar mais ou menos aí vai de vc,o meu de aluminio é bem baixo apenas para arancada e nao empinar

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Pessoal decidi me desfazer do meu Rustler, se alguém tiver interesse ou souber de alguém que queira comprar: viewtopic.php?f=80&t=43874&p=494552#p494551

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E ai galera... o movimento aqui esta bem baixo heim!! A galera abandonou a Rustlers?

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Em Breve NOVIDADES!

Tudo muito simples, mas é o começo!
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O meu tá desmontado. Estou fazendo ajustes na suspensão. Acho que vou colocar óleo 1000 atrás, estava com 850. Já está com molas mais duras mas mesmo assim está pegando no chão pq uso rodas e pneus 2.2.

vcs sabem se o óleo perde as propriedades depois de um tempo dentro do amortecedor? Parece que está mais mole do que antes.

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Perde, a sujeira faz com q ele perca as propriedades, ficando mais grosso ou fino. Se estiver novo, pode ser do sol, nao? O sol tira propriedades de varias coisas, creio que aconteca tb com oleos

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não é novo, faz muito tempo que coloquei. Saiu bem sujo.

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Isso é normal, sem contar que todo amortecedor vaza um pouco, dai ele acaba ficando mais "mole". Tá usando qual oleo Electric? To precisando trocar os oleos da Blitz, mas to sem nenhuma referencia de marcas e densidades.

e aí amigos,o clube tava de turbo e fundiu o motor?tava bem movimentado,a minha esta passando por reformas,bolha, rodas e vou deixar mais mansa para andar mais tempo na rua ,tentar dar uns 80km aqui na rua de casa de 2s ta bom , ja que tenho o buggy pra top speed e o bugy a lipo so dura 4puxadas,mas ta ficando invocado a rustler
eletric como o lukinhas falou a sujeira interfere na densidade,depois de um tempo o oleo fica todo preto

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Entendi pessoal. Realmente o oleo saiu preto. Estou usando 850. Atras com molas duras da losi e dois calcos grandes. Na frente original.

Pneus e rodas 2.2

Outra coisa que notei é que a bandeja rpm ficou bem mais mole.

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Electric, não sei se você sabe, mas peças de nylon com 6 meses de uso mais ou menos elas ficam mais moles por conseguir absorver a umidade. Isso torna elas mais resistentes. Certas peças são duras demais e tem gente que faz uma "sopa" com as peças botando elas pra ferver na água pra elas ficarem mais macias e durarem mais tempo, isso é normal.

Dê uma olhada nesse link!

http://www.rccaraction-digital.com/rcca ... =127#pg127

Puts, fui brincar com a minha hoje depois de um bom tempo acertando/parada
Quebrei justamente o Axle Traseiro, uma das poucas peças plásticas que não tenho para repor
Aquele Axle de alumínio da Integy compensa ou vou de Traxxas aluminio?

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Não sabia disso Felipe, se deixar no sol acho que a umidade evapora e a peça volta a ser rígida não?

Marcelo, se puder, compra de alumínio que não vai ter mais problemas.

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eu vi gente falando que as da integy são ruins... eu iria nas da MIP que são uma das melhores, mas teria de trocar todo o conjunto...

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