RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Eu queria reunir aqui todas informações possiveis do que olhar e testarna hora de comprar um auto eletrico...

desde o radio até as peças mais bestas que podem estar ruins e isso pode deixar mais barato o preço ou pode ser uma peça muito cara..

Por favor postem...

Valeu

Acho que a primeira coisa que você deve ficar esperto é a bolha!!! Não pense que o carro é muito melhor ou muito mais novo porque a olha está nova ou porque a bolha é muito bonita.
Não conheço muita ainda, mas olhe também embaixo do chassis. Veja se está bem raspado.


Falow,

Paneto

Realmente olhar em baixo do carro é uma boa.....assim da pra ver se o carro foi judiado ou nao....

valeu vcs 2...
mas queria saber mais especificamente nas peças..o q eh bom olha e como q eh q tem q estar...

Isso é bem difícil de falar. Cada carro tem um tipo diferente de peça. Mas o que é sempre mais caro no carro são os opcionais. Uma peça cara é o speed eletrônico, rádio, etc... ou seja, toda a parte eletrônica do carro.
O melhor é você postar as características do carro no fórum e daí nós opinamos.


Falow,

Paneto

entendi...

mas eh só pra ter uma noção...pq v o carro anda com o cara, v as peças por cima e taq td blz..chega me casa anda 10 minutos ai ele para d anda...vai v fica 300 reais pra arruma..um carro novo eh 200 a mais do q vc pago...
isso q meu pai num ta dexando eu compra um usado...

O que é bom olhar é a a relação....tanto a coroa quanto o pinhão deve estar bons.

como que eu sei c esta bom ou não??

É só olhar. Ver se as engrenagens estão com os dentinhos bons.

Tirando a parte eletrônica (rádio, receptor, speed, servo, motor), as partes mais caras do carro costumam ser os diferenciais, os amortecedores e os rolamentos. Pra não ter nenhuma surpresa desagradável, é bom verificar estas peças antes de comprar um usado, pois se tiver que trocar alguma delas, pode estar certo que vai sair caro (em relação ao preço do carro). Já pecinhas de plástico (bandejas, torres, bumpers, ball cups, etc), parafusos e pinos são relativamente baratos.

Agora como saber se essas peças estão boas ou não é mais complicado, principalmente se vc é iniciante, mas pra vc ter uma idéia de como fazer uma avaliação rápida, tente ver o seguinte:
- Diferenciais: segurar uma roda e girar a outra, e ver se o diff está girando suavemente, ou seja, não está travando em nenhum ponto, nem dando nenhum "estalo". O fato dele estar mais duro ou mais mole pra virar não tem tanto problema, pois isso é mais questão de ajuste.
- Amortecedores: ver se não tem vazamento de óleo nos amortecedores, se os eixos não estão tortos ou muito riscados, e comprimir e estender eles pra ver se não estão "travando" em nenhum ponto.
- Rolamentos: esses são um pouco mais complicados, pois tem vários no carro todo, mas onde der pra testar, é bom ver se o rolamento está girando livremente, sem travar e sem fazer nenhum "estalo".

Mesmo vendo tudo isso, ainda pode ser que vc acabe tendo que gastar uma grana pra deixar um carro usado em bom estado, mas pelo menos vc diminui a chance de ter surpresas desagradáveis...

Ótima resposta, Christian

Essa de ver se o diferencial esta funcionado bem depende da graxa esta sendo usada.....
mas foi uma boa resposta!!!
Otimas dicas!

As dicas se aplicam principalmente a diff de esferas, que são os mais usados nos elétricos, e não depende da graxa que estiver sendo usada. Se o diff estiver travando ou estalando, no mínimo precisa de uma revisão. Já diff de engrenagens não é tão "suave", mas se estiver travando tb pode estar com problemas.

Eu sempre abro meus diffs para checar. Eu do uma limpada e no caso do planetaria coloco graxa nova. Assim fica tudo sempre zerado.
Nunca abri meu diff de esfera. Ele nunca deu problema, mas ja ta na hora de ve como é la dentro...hehehe